首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
福建高速“提速”啦!
2016-01-11
福银高速公路桩号AK191140设置的新限速牌
新华网福州1月9日(蒋巧玲)在福建高速上,不少路段限速80km/h,稍不留神可能就可能超速被拍。记者今天从福建省交通厅获悉,全省首批200公里限速从80km/h提高到100km/h。
据了解,首批200公里的提速路段为福银高速公路尤溪官洋服务区至沙县际口枢纽段、沈海高速公路福鼎至宁德段。这2个路段全长约256公里,原限速80km/h,目前2个路段的限速标志牌已更换完毕,正式实现提速。
限速标志牌更换完毕之后,7座及以下小客车(简称“小轿车”)在80%路段约200公里可按100km/h的限速行驶,仅有20%的局部路段仍需按80km/h的限速行驶。大客车、货车等小轿车以外的其他车辆,仍然按原限速行驶。
那么,高速“提速”后,会不会存在安全隐患?福建省交通厅相关负责人表示,“提速”并不是简单地提高限速值,而是让条件较好的路段提高通行效率。据了解,福建高速公路均按照设计速度来限速,整条公路大多数路段的设计指标取值一般都高于设计速度,条件好的路段经科学论证后,可适当提高小轿车的限速值,并设置相应的辅助设施。
上一篇:
关于开展西藏自治区公路工程建设项目设计咨询企业信息登记工作的通知
下一篇:
河南:将投入500亿元建设4万公里农村公路
延伸阅读:
·
福建发展高速公路股份有限公司债摘牌的公告
·
福建发展高速公路股份有限公司关于“11闽高速”公司债券赎回结果及摘牌的公告
·
福建发展高速公路股份有限公司对外投资公告
·
福建高速10亿参与 厦门国际银行增发
·
福建发展高速公路股份有限公司2015年度日常关联交易公告
·
福建发展高速公路股份有限公司关于全资子公司注销清算的公告
·
福建高速公路公司原分公司经理李文先涉受贿被查
·
福建高速大中修工程实行委托养护
·
福建高速参与设立财产保险公司获保监会批复
·
福建高速出资2.7亿参设财险公司
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map