精心管理结硕果——记奉新公路分局副局长兼工会主席熊勇
2015-08-10
精心管理结硕果
——记奉新公路分局副局长兼工会主席熊勇
熊勇干过路政员，做过办公室主任，如今是奉新公路分局副局长兼工会主席，在工会，他深入基层，关心职工疾苦；在办公室，他节源开流，精打细算；在分管养护工作中，巡查公路，勘察桥梁，精心养护，打造公路亮点；在公路项目建设中，狠抓质量，强化安全管理。他立足本职岗位，任劳任怨、殚精竭虑、开拓进娶克己奉公，在工会、养护、施工管理工作岗位上做出了突出的贡献。
建道班沥尽心血展笑颜
工会是职工之家，工会主席是职工的当家人。熊勇同志身为一名工会主席尽职履责，时刻关心着职工的冷暖。罗市道班始建于1985年，为砖混木结构瓦房，高2层，建筑面积754.22平方米，由于使用时间较长，房顶瓦片已逐渐老化，致使经常出现渗漏现象，已不能适应职工生产生活需要，熊勇同志看在眼里，急在心上，外面下大雨，里面下小雨，职工住宿条件极差。为此，他积极向上级主管部门争计划，筹资金，并经批准拆旧重建。当计划跑下来了之后，地方政府这边遇上了更大的阻力。道班房没有房产证，只有集体土地证，意味着规划建设许可证办不下来，开弓没有回头箭，不妥协不后退就是决心和态度。他多次跑到罗市镇镇政府协商，赖在办公室不走，动用同学关系，找丈人出面说情，开动一切力量。2012年2月道班房破土动工建设，2013年8月底完成主体四层建筑，2014年年底前按家装标准，完成装修装饰工程。正当装修工人开挖排污下水道时，梧岗村的村支书、村长、部分村民又来了意见，不准将排污水流入水渠，流经稻田。熊勇接到道班长反映的情况，立即赶到现场，积极做思想工作。建围墙时，梧岗村和田背村的村委会、部分村民又来了，这次直接找到分局来了。以前是圈为己有，围墙圈在哪面积就在哪里，一旦推倒重建，争议就随之而来。熊勇跟他们摆事实，讲道理，动之以情，晓之以理，最终将他们打发回去了。道班房从立项到施工，从装水装电到建围墙，甚至开挖下水道，可以说每一个环节，他都亲自过问，登门协商办理。
管项目三条线路来回跑
他一头扎入县城至高速路口红绿灯大中修工地，县城至上富大中修工地、应星北大道至快乐食品园工地一线，烈日中来，风雨中去，不怕酷暑严寒，不怕尘土泥水，吃苦在前，殚精竭虑，一心扑在管理上，精心组织施工，坚持高标准建设，确保工程创优，建立全面质量保证组织体系。他牢固树立“百年大计、质量第一”的观点，贯穿“质量胜于生命，责任重于泰山”的工作思路，实行“一级抓一级，层层抓落实，人人有责任”的质量终身责任制。在施工中强化施工安全管理，细化安全措施，分解指标到人，健全安全保障体系，确保工程质量和安全生产水平有了明显提高，安全无事故发生。自5月份开工以来，带领一班人马早出晚归地扑在工地上，组织施工管理，提供技术服务，从不叫苦叫累，一如既往地为地方道路的建设献计献策、扎实工作，用他自己的话说：“甘洒热血为工地，拼搏发展创一流”，他是这样说的，也真正这样做的，在他身上充分体现了公路建设者奋发向上、拼搏进取的先进形象。
抓养护夯实基础创亮点
该局管养的公路无国道，但管养里程达305.586公里，养护经费低，传统的公路养护机制，给公路养护带来了极大的困难，他作为分管养护工作的就更感到责任重大，为积极当好行政一把手参谋，精心研究出科学养护方法，他不断与兄弟单位多联系，深入养护一线，了解职工的思想状况，求得职工的建议。2014年5月，在他的积极建言下，酝酿出台了《宜春市公路管理局奉新分局公路养护市场化实施办法》，对承包养护道班实行“五定、六包、七保”的承包责任制原则。由于少数职工懒散思想严重，对立和抵触情绪大，“定额养护办法”的推行出现了困难，有些养护工人认为是他分管的有意加大养护工的工作量，个别情绪激动的跑到他办公室，冲着“讨说法”，他压着性子，动之以情，晓之以理。并不厌其烦与职工耐心讲公路面临的新形势、新困难，终于取得了职工的理解与支持，使办法顺利实施。养路实行个人投标、道班集体承包，已坚持四年。克服“一包算了，遥控指挥”的现象，强化承包考核，一月一考核，实行月度点评，每月一通报，好坏泾渭分明，凭分计酬。补充完善了公路养护市场化管理办法，加大对出工出勤、安全生产等道班工作管理力度，同时着力提高职工福利，明确要求各道班月度经费３%用于年度考核，留作职工分成。
强管理创造一片新天地
俗话说，没有矩不能成方圆。自从熊勇上任伊始，深入调查研究找出问题症结，本着靠管理增效益的理念，为来客接待、会议后勤服务、水电管理、新老楼院维修、机关运转做了大量的服务工作，全力保障了机关事务的正常运转。一是认真做好办公用品的购置。各科室不得自行购买办公用品，需添置的必备办公用品，由各科室出具书面购置清单，分管领导批示再呈主要领导批示，再由行办统一购置。在购置过程中，开源节流，争取把每一分钱花在刀韧上，始终坚持做到三人行，货比三家的原则，始终严格采购制度及流程，节约办公经费，减少不必要的开支。二是认真做好车辆的调度、使用和管理。严格定点修车，坚持事前申报，保障了公务用车及时维修。小车加油由行办指派专人随同，每月登记车辆行驶里程，并核算耗油量。无特殊情况，超出部分由负责加油的人及驾驶员共同承担。三是控制三公经费。机关工作人员下队、基层道班上来办事，一律按15元的标准用餐，不得超标，超出部分自行解决，决不报销。
熊勇同志就是这样，用他的实际行动，践行“三严三实”，在奉新公路战线上谱写了管理出效益的奉献之歌。
