一个县里的公路局长也能搞“发明”？
2015-05-20
20多年来，绥宁县公路管理局局长刘德世先后“折腾”出10项改良创新，为该局节约大量开支——
局长是个“智多星”
湖南日报记者 邓晶琎
通讯员 王勇
5月中旬，雨季汛期已至。为保障国省道安全畅通，日常的修补养护变得频繁起来。
在绥宁县境内的省道221公路上，养路工使用的公路养护设备看起来却与众不同。原来，它们都经过了改装。
“别小看这些‘土枪土炮’，工作效率可以提高3倍呢。”正在操作一台移动式洒油车的养路工苏文斌向记者介绍，这些设备全部来自绥宁县公路管理局局长刘德世的改良创新。
一个县里的公路局长也能搞“发明”?
“我做过养路工，知道怎样的劳动工具最适合他们。”刘德世笑道。
改装发明养路设备，年均节省开支逾三成
公路养护，相当于给公路做“保养”。一条沥青公路的设计寿命为6至10年，水泥路为15至20年，如果“保养”不好，肯定会“折寿”，甚至几年不到就烂了。
“公路养护的机械设备，可以直接关系到‘保养’水平的高低。”刘德世说，自己虽不是学机械专业的，但也是大专文化，喜欢动脑筋、出点子。
“90年代我当养路工时，自己体验到了养路工的艰辛，机械水平相当低，所以时常就琢磨着怎样改良、怎样‘武装’它们。”
养路工胡永旺介绍，“过去，铺洒沥青时，都是手工操作，先要人工挖取，然后再烧柴加热，一箕砂子一勺油，每完成一次又要回到固定场所再加热取沥青。”这一来一回，浪费了时间，劳动强度也大，“自从有了刘局长改造了沥青加热设备和移动式洒油车后，工作轻松多了。”
记者看到，这台移动式洒油车，不过是比普通的洒油车多安装了一个加热装置和一台板车，却能让养路工一边洒沥青的同时，一边烧新的沥青备用，可提高3倍工作效率。
为提高生产效率和养护质量，提升公路养护机械化、专业化作业水平，刘德世从上世纪90年代末至今，先后自主研发了移动式炒砂车、移动式罐缝机、公路简易清扫机，改装了铲雪机、洒油车等设备。他的这些发明创新不但改造成本低，在同等条件下还减少了沥青使用量，年均节省开支逾三成。
2008年当上局长后，刘德世更加注重生产创新。他组织建立了沥青加工厂和钢护栏校正厂，研发了冷补沥青材料，推行了新的沥青刮油罩面新技术，大大延长了路面使用寿命，同比节省费用1/3。
首创“招投标”方式管理养路工，提高工作积极性
绥宁县公路管理局管养的327.357公里公路中，有七成公路依深山傍激流，日常养护工作异常艰难。
点子多的刘德世初任养护所长时，通过摸索，出了一“新招”。
为调动养路工的积极性，刘德世借鉴了工程施工中的“招投标”方式。
他首先在各养护站推行“竞标”上岗，鼓励养路工们“投标”应聘每段路的负责人岗位。在进行公开公平的竞标选择后，“中标”者在竞标价内完成养护任务。
这项全新用人管理政策一出，此前该局养路工出工不出力、岗位安排难等难题迎刃而解。自此以后，从未有养路工为工资、岗位等问题提出异议。这些管理经验在邵阳市公路系统全面推广。
“绥宁目前不通铁路、高速公路和航空，经济发展的唯一通道就是普通公路，养好公路我们责无旁贷!”年近五十的刘德世说到这，又笑了，“更何况我还有许多小‘发明’要派上用场呀!”
