在湘潭县花石镇的南边，有一座呈一字排开、互相连接的石山，因为它有17座山峰，人们称它为“十八罗汉山”。罗汉山的奇特之处在于山石呈棕红色，是典型的“红砂石”。在罗汉山的一侧，挺立着一座一跨式红砂石
拱桥，犹如一弯新月，镇守山脚，这就是相传建于汉朝、属湘潭县境最早的桥梁——汉城桥。
看着眼前这座早已废弃的古桥，尽管桥身长满了爬山虎，桥面早已被杂草覆盖，石级、平台、栏杆全部消失殆尽，只剩下一个石拱在烈日下坚守，但我们仍能从这残存的石拱中看到当年汉城桥的古朴雄健。因为与寻常古桥相比，汉城桥的拱高达7米，这让整座桥看起来气势十足，尤其在身后罗汉山的映衬下更显大气。
不过，地方史专家周磊否认了“汉城桥建于汉朝”的这种说法。他说，桥具体建于何时，也无证可考，唯一知道的是清雍正三年（1725）重修过。而据光绪《湘潭县志》记载，废弃之前的汉城桥横跨花石水而建，东西走向，过去是潭衡要道，桥面两端为石级，中间为台面，台面两边有石栏杆。在桥面被破坏之后，1935年，当地群众在桥侧另外建了一座3米宽的石墩两孔平板桥，便于车辆通行。1979年，又在平板桥侧加建了一座长13米、宽5米的两孔石墩拱桥，可过小型机动车辆。现如今，我们仍能看到三座桥并列而立。
60多岁的村民胡大爷见证了汉城桥从繁盛到衰落的全过程。他说，对于汉城桥，他有着特别的感情。“我小时候经常走这座桥。你看古人有多聪明，造型美观就不用说了，我最佩服的是，桥到如今还是这么的坚固。”胡大爷一脸骄傲地说。但令人遗憾的是，由于1958年修建水库，汉城桥从那时起便停止使用了，成为岁月时空永远的定格。之后，甚至有当地村民在桥边空地上建起了平房，完全阻断了古桥的通行之路。
也许有人会悲叹于汉城桥的寿终正寝，但我却认为，无论废弃与否，古桥的价值已经远远超越了实用，而更多的是一种历史与美学价值的留存。我相信，当你看到缓缓的花石水从古桥下静谧地流去，小鱼儿欢快地游过古桥时，你只会赞叹这永恒的美。
