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澧水公路桥
2011-05-26 来源:

该桥是全国首创的刚性梁,柔性墩 ,位于湖南省北部津市市区观音桥,共计21个墩台,全长752.37米。桥式为6×25米T型预应力简支梁(引桥)+(88+135+88)米三跨预应力砼钢构(主跨)+11×25米T型预应力简支梁(引桥)。下部结构采用钻孔桩基础,扩大基础。1986年10月开始修建,1989年12月建成。1995年获中铁工程总公司优质样板工程奖,1996年获铁道部优质工程二等奖。

津市澧水大桥位于澧水下游的津市市区,离洞庭湖口仅3公里,是连结津市北区与南区的纽带。该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计,铁道部大桥局五处施工,1986年10月动工,1989年12月建成通车。

主桥采用88+135+88米的3跨预应力混凝土连续钢构,引桥为连续的25米预应力混凝土简支T梁,桥孔自南向北的布置是11×25+88+135+88+6×25,共20孔,全长752.37米。北岸桥头引道长340米南岸桥头引道长695米。桥面净宽:16米,其中行车道12米,人行道2×2米。设计荷载为汽-20级,挂-100级,人群350公斤/平方米。通航标准:5级航道。

大桥共耗钢材3419吨,水泥1.25万吨,木材1200多立方米,总投资2746万元。大桥建成通车后,根据湖南省交通科学研究所和省质量检查监督站的测检证明,该桥质量达到国家规定,符合设计要求,精确度很高。省土木工程学会桥梁分会的专家学者对该桥评价较高,称之为造型美、技术表、质量好、造价低,是湖南省桥梁建设与城市建设结合程度好的工程。
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