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永定河七号桥
2010-08-09 来源:网络
永定河七号桥

  永定河七号桥,位于于中国丰沙(丰台至沙城)铁路下行线珠窝和沿河城站之间,跨越永定河。

  桥址处在珠窝水库上游壅水范围内,距大坝约4.7公里。沙城方向引桥与丰沙上行线30号隧道出口成立体交叉。这座桥是座钢筋混凝土铁路拱桥,由铁道部专业设计院负责全桥结构设计,铁道部第三勘测设计院负责施工组织设计,铁道部华北工程局施工,铁道部科学研究院负责试验工作。

  该桥于1960年开工,1966年竣工通车。主跨为150米装配式中承拱桥。矢高40米,拱肋为等高箱形截面,宽2米、高4米,两片拱肋中心距7.5米。桥面纵梁采用跨度10.2米的连续梁,吊杆用先张法预应力混凝土结构。

  由于采用了装配式结构,拱肋分层拼装,考虑了拱肋与拱架的共同受力作用,大量节约了拱架用钢量。桥面系杆件也采用预制拼装,保证了杆件的精度和质量。为了增强桥面横向刚度,在纵梁外侧加设风弦,纵梁、风弦下设横梁,并在拱肋与桥面系相交处设置较强的固定横梁。主跨拱桥共用混凝土3900立方米;用钢360吨,其中高强钢丝23吨。

  这座桥是在钢拱架上进行拼装,使用了两台起重能力为25吨的缆索吊机,最重预制构件达38吨。
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