安庆长江铁路大桥进入全面施工阶段
2009-07-15 来源：中安在线
投资总额为258亿元的南京至安庆城际铁路自南京经马鞍山、芜湖、铜陵、池州到达安庆市，线路全长2996.8米，总投资19.27亿元，设计时速200公里以上。安庆长江铁路大桥是一座六跨连续钢桁梁斜拉桥，是目前世界上单跨最长的铁路大桥，预计2013年建成通车。
安庆长江铁路大桥工程创造多项国内第一：主跨580米双塔钢桁梁斜拉桥，位居目前国内四线铁路桥跨度之最；主塔高210米，名列国内铁路桥桥塔高度第一；斜拉索最大索长300米，位居国内铁路桥首位。
作为宁安城际铁路主要控制工程，安庆长江铁路大桥现已投入正式施工。目前，4#墩围堰底节浮运至墩位处并已初步定位，开始浇筑混凝土；3#墩围堰底节浮运至墩位；安庆侧上游施工栈桥完成216米，安庆侧下游及池州侧施工栈桥完成132米；安庆侧施工用电已接通，大桥两侧生活区建设基本完成；中心实验室完成主体建设，已投入使用。
