(刘步阳宋睿)西藏自治区交通运输厅26日介绍,G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则段建设项目(简称拉日高速项目)第11标段冬才隧道左线近日完成掘进任务,顺利贯通。
拉日高速建设项目全长91.108公里,设计速度100公里/小时,全线桥隧比达71.64%,于2020年6月20日开工,合同工期为4年,计划于2024年6月建成通车。
冬才隧道左线全长2962米,属长隧道,位于日喀则市仁布县冬才沟与嘎布久嘎沟之间,施工线路穿越两沟之间山梁,最大埋深435米,设置3处车行横洞、8处人行横洞、1处变电横洞。该隧道地处坡面陡峭、地形起伏巨大、相对高差达440米且灾害频繁的地质环境中,施工难度较大。