日前，记者从自治区交通运输厅获悉，拉萨至日喀则机场段公路（拉日高速公路）工程建设取得新进展，控制性工程拉萨段、日喀则段计划于2020年10月份达到贯通条件，提前半年完成建设任务；中间段工程拉萨段、日喀则段均已于2020年6月开工建设。

　　拉萨至日喀则机场段公路工程是G4218雅安至叶城高速公路的组成路段，连接着拉萨市和日喀则市，是我区融入“一带一路”倡仪、面向南亚开放的重要通道，是西藏“十三五”公路交通规划重点项目之一，是拉萨市辐射藏西地区的纽带，是拉萨市通往日喀则市乃至阿里地区的快速运输大通道。

　　拉萨至日喀则机场段公路工程按照一次性批复、分期实施的原则进行，分为控制性工程和中间段工程。

　　控制性工程全长75.868公里，分为拉萨段和日喀则段，分别位于拉萨至日喀则机场段公路的一头一尾。拉萨段路线全长41公里，从协荣互通至茶巴拉服务区；日喀则段从大竹卡至日喀则机场公路。在控制性工程施工现场，记者看到，路面已经铺上了黑色沥青，工人们正在紧张地进行道路划线、防护栏安装、路基平整等扫尾完善工作，两个路段达到贯通条件已经指日可待。

　　中间段工程全长91.01公里，位于雅江河谷的山岭重丘区，桥隧群密布，地势陡峭险峻，高差巨大，项目沿线地质条件较差，施工难度高。沿线各施工单位在做好疫情防控和确保安全、质量、环保的前提下，抢抓施工进度，加强施工组织管理，统筹安排人员、设备、材料等资源配置，合理布置施工平面，积极开展技术攻关活动，保证各项工序衔接，铺路基、挖隧道、架桥梁，不断掀起施工大干热潮，促进项目建设优质快速推进。

　　为守护好高原的生灵草木、万水千山，打造生态绿色公路，该项目在施工过程中采用植被绿化、复耕、覆土、生态毯、生态袋等环保措施，力求项目绿化覆盖率达到100%，同时，严格遵循施工规范、规程，紧紧围绕绿色工地目标，强化环境监管，确保项目建设与水土保持同步进行，有效控制生产、建设、生活各类污染物排放总量，积极改善区域环境质量。