1.招标条件
本招标项目贵州省荔波至河池（黔桂界）高速公路工程已由贵州省发展和改革委以黔发改交通〔2022〕797号批准建设，初步设计由贵州省交通运输厅以黔交审批〔2022〕438号文件批复，施工图设计已报批。项目业主为贵州交通建设集团有限公司，建设资金来源于政府出资和专项债券，出资比例为100%，招标人为贵州交通建设集团有限公司，招标代理为北京华通睿远工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目LHTJ标段施工进行公开招标，本次招标实行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点：贵州省黔南州荔波县
2.2 项目概况：本项目起点位于贵州省三都至荔波高速荔波机场互通处，向东沿S414布线，于玉屏街道水尧村以西设机场互通与机场路相接，向东，途经塘鸭、水扒、茂兰工业园区，在茂兰镇西南处设茂兰互通与茂兰旅游路相接，向东南布线，途经力卡、高望，在应昂村设茂兰南互通与S414相接，向南布线，途经十二索、海荣、才困、肯甫（设肯甫服务区），向南布线，止于荔波县洞腊乡大沙坡处，与广西河池至荔波高速公路相接。
路线里程全长35.294837Km，采用双向四车道高速公路技术标准，其中：
（1）起点K0+000～K3+450路段，路线长度3.450公里，采用80km/h设计速度，25.5m整体式路基宽度；（2）K3+438.064～K35+282.901终点路段，路线长度共31.844837公里，采用100km/h设计速度，26m整体式路基宽度。（注：K3+450=K3+438.064，长断链长度11.936米）。
本项目主线设置桥长10743.71米/27座。其中：大桥10439.47米/24座，中桥304.24米/3座；分离式立交9处，天桥2座；互通式立体交叉4处（荔波北枢纽互通、机场互通、茂兰互通、茂兰南互通）；1处茂兰服务区（与茂兰互通合建）；隧道长度为6685m/6座，均为分离式隧道。其中特长隧道3492.5m/1座，中隧道2943.5m/4座，短隧道249m/1座；涵洞16道，通道18道。
2.3 计划工期：施工工期30个月（具体开工时间以发包人通知为准），缺陷责任期自交工验收合格之日起24个月；
2.4 招标范围：包括标段范围内路基、路面、桥涵、隧道工程的施工及缺陷责任修复。
2.5 标段划分：
本次招标共划分1个标段（包括3个施工段）具体内容如下所示：
| 标段 | 施工段 | 起讫桩号 | 招标内容 |
| LHTJ | LHTJ-1 | YK0+000～K13+440 | 路基、桥涵、隧道工程的施工及缺陷责任修复。 |
| LHTJ-2 | K13+440～YK23+640（ZK23+660） | 路基、桥涵、隧道工程的施工及缺陷责任修复。 | |
| YK0+000～YK35+282.901 | 路面工程的施工及缺陷责任修复 | ||
| LHTJ-3 | YK23+640（ZK23+660）～YK35+282.901 | 路基、桥涵、隧道工程的施工及缺陷责任修复。 |
