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我区6条高速公路同日开竣工广西高速公路建成总里程突破4500公里
2017-01-09 


自治区副主席陈刚在现场会上听取工作汇报。

南宁讯(刘凌辉通讯员余建国袁鼎明摄影报道)岁末年初,正值“十三五”开局之年的收官之际,八桂大地高速公路建设再传捷报。12月27日,2016年全区高速公路重大项目开竣工现场会(主会场)在南宁市五塘镇五塘收费站互通接口处举行。自治区副主席陈刚出席会议并宣布,由广西交通投资集团(以下简称交投集团)和广西新发展交通集团(以下简称新发展集团)共同投资建设的柳州经合山至南宁高速公路开工建设。在分会场,桂林至柳州高速公路(僚田至鹿寨北互通)路面改造项目同日建成通车。这标志着截至今年底,全区高速公路建成总里程突破4500公里,达到4656公里。同日,荔浦至玉林、松旺至铁山港东岸、贺州至巴马昭平至蒙山段、都安至巴马段4条高速公路项目开工建设,进一步向我区“县县通高速”目标迈出坚实步伐,为我区经济持续健康发展、早日实现“两个建成”目标提供了强劲动力和有力支撑。

自治区政府副秘书长黄敏,自治区交通运输厅副厅长梁毅在主会场出席开竣工现场会。

自治区发展改革委、公安厅、财政厅、国土资源厅、环境保护厅、水利厅、林业厅、审计厅、国资委,自治区政府督查室,南宁、柳州、来宾市及沿线县政府,交投集团、新发展集团以及项目建设单位、监理单位、建设单位相关负责人在主会场参加现场会。

陈刚表示,1条高速公路建成通车,5条高速公路同日开工建设,超额完成年度目标任务,实现了“十三五”良好开局。

柳州经合山至南宁高速公路是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”高速公路网中“纵7”桂林至柳州至南宁高速公路的重要组成部分,以“安全、优质、绿色、共赢”为建设目标,系统推进高速公路“四化”管理,全面提升路段工程品质。项目起于柳州市柳江县洛满镇,与三江至柳州高速公路和宜州至柳州高速公路相接,终点位于南宁外环高速公路五塘枢纽互通,与南宁外环高速公路相接,途经柳州市柳江区、来宾市忻城县、南宁市上林县等8个县(市)区。项目主线全长199.98公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,总投资为203.97亿元。柳南高速建成通车后,将结束来宾市忻城县不通高速公路的历史,对完善区域公路网,有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力,加快推进泛北部湾经济区开放开发,促进南宁、柳州社会经济发展,形成新的自治区经济增长带具有重要意义。

荔浦至玉林高速公路是国家高速公路网规划中呼和浩特至北海高速公路(G59)重要路段,也是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“纵2”资源(梅溪)至铁山港高速公路重要组成部分。项目起于桂林市荔浦县北侧,与阳朔至鹿寨高速公路相接,终点位于玉林市福绵区新桥镇,与玉林至铁山港高速公路相接,途经桂林市荔浦县、梧州市蒙山县、贵港市平南县、玉林市兴业县等8个县(市)区。项目主线全长263.11公里,连接线长80.99公里,总投资为242.18亿元。该项目建成通车后,将促进广西南北城市组团间的经济交流,对推动西江经济走廊和桂林—桂平—北海黄金旅游岸线的“十”字型经济增长引擎的形成,改善沿线区域交通条件和投资环境,加快沿线地区经济社会发展,加强广西与东盟国家的互联互通,推动“一带一路”战略的实施起到重要作用。

松旺至铁山港东岸高速公路是广西规划新增出海高速公路通道。项目起于玉林市博白县周北村,连接玉林至铁山港高速公路,向南经龙潭镇,终点位于北海市合浦县白沙镇鸡公埇,连接合浦至山口高速公路,途经玉林市博白县、北海市合浦县。项目主线全长21.3公里,连接线长约6.5公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽26.5米,总投资为17.28亿元。该高速公路建成通车后,对加快北部湾经济区建设成为重要国际区域经济合作区,完善和优化广西高速公路网,加快玉林市市域城镇空间结构形成、带动沿线产业园建设、实现“港产城一体化”、促进地方经济发展等具有重要意义和作用。

贺州至巴马高速公路是《广西高速公路网规划修编(2010~2020)》“6横7纵8支线”布局方案中“横3”线,起于粤桂交界的贺州市,途经贺州、桂林、梧州等7市14个县区,项目横跨桂东、桂中和桂西3个经济区,是广西东西向重要的公路通道之一。其中昭平至蒙山段起于昭平县北侧龙冲附近,路线向西经过寨顶、丹竹口、高堆等村屯,终于蒙山县西马村附近,主线采用四车道高速公路技术标准,路基宽度26米,设计速度每小时100公里,设置文竹、蒙山东、蒙山枢纽三座互通,主线长约34.842公里;全线设有文竹和蒙山两条连接线,均采用二级公路标准,总投资47.86亿元。都安至巴马段起于河池市都安瑶族自治县澄江乡东谢村国道210线附近,与规划的贺州至巴马高速公路来宾至都安段相接,途经都安瑶族自治县地苏镇、大化瑶族自治县大化镇以及巴马瑶族自治县的那桃乡等乡镇,终点位于河池市巴马瑶族自治县县城以西巴马镇拉塘村附近,与在建的河池至百色高速公路相接。项目全线主线长119.921公里,项目投资估算总金额约为177.4亿元。

桂林至柳州高速公路(僚田至鹿寨北互通)路面改造项目于2015年9月15日开工建设,全长96.03公里,其中苏桥至鹿寨北互通段水泥砼路面升级改造76.65公里,僚田至苏桥段沥青砼路面病害处治19.38公里。项目主要处治路基病害、隧道渗漏,加固桥梁、隧道、涵洞通道,改造交通安全设施、收费系统、波寨服务区,新建一座五里大桥,增设一处避险车道,总投资为10.58亿元。通车后,将为司乘人员提供更舒适的行车环境,全面提升服务水平,对改善广西投资环境、扩大对外开放、推进广西社会经济发展等具有重要意义。

这六条高速公路的开竣工,对推进我国西南出海大通道建设,优化和完善我区高速公路网络布局,加强泛珠三角区域合作、加快中国—东盟自由贸易区的发展,促进珠江—西江经济带发展,带动沿线经济发展具有重要的意义。

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