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谁在帮科技“狂人”马斯克实现“管道高铁”之梦

2016-05-13　

        （原标题：谁在帮科技“狂人”马斯克实现“管道高铁”之梦）

        听上去很炫的技术，在现实中通常看似不可能。这项技术被称为除飞机、火车、汽车和轮船以外的“第五种交通模式”，其研发建造面临重重困难。尽管在马斯克的心里，超高速“管道高铁”是“协和式飞机、电磁炮和气垫球桌的结合”，但这个太空探索技术公司和特斯拉汽车公司创始人、5个孩子的父亲实在是太忙了。于是，马斯克抛出开源设计方案，引得一批美国科技企业、研发机构和创客摩拳擦掌，先后投身这一领域，以期将“超回路”技术变为现实。

        那么，谁能让马斯克关于未来交通的“疯狂”梦想变为现实呢？

        在所有竞争者中，表现最抢眼的莫过于总部位于洛杉矶的两家美国初创公司：“超回路1号”公司和“超回路运输技术”（HTT）公司。

        本周率先站上擂台的是HTT公司。这家公司宣布与美国劳伦斯－利弗莫尔国家实验室建立合作，取得了使用被动磁悬浮技术的资格。这是一种不另外提供控制能源，单靠系统自身磁场能量支撑悬浮体的技术。这项技术有望大幅降低“超回路”的建造成本。

        “超回路1号”公司则宣布，该公司已完成8000万美元的新一轮融资，得到了全球多家合作伙伴的支持。

        除了这两家公司表现抢眼外，还有不少研发机构也对这项技术表示出浓厚兴趣。据新华社

        本文来源：浙江在线-钱江晚报

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