首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
郑济高铁郑州至濮阳段或年内开建 途经新乡等6地
2016-04-28
郑济高铁郑州至濮阳段首次环评正式启动!近日河南省城际铁路有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司共同发布了该路段的环评公告。
河南省城际铁路有限公司和中铁工程设计咨询集团有限公司共同发布的公告显示,新建郑州至济南高铁郑州至濮阳段线路南起郑州东站,途经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市、濮阳市至豫鲁省界,正线长度约238公里,郑州枢纽郑济上、下行联络线约3公里,新乡东折返线约4.5公里。
据悉,该项目投资预估算总额3012956.52万元,建设工期48个月。铁路从郑州东站引出至济南,是我省“米”字形高铁网的重要组成部分,也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。
早在2015年,国家发改委和中国铁路总公司已同意该项目列入“十三五”规划。而在2016年1月28日,时任河南省省长的谢伏瞻在参加河南省十二届人大五次会议濮阳代表团审议时也表示,“省里、市里齐心协力,无论如何力争郑济高铁今年开工。”
上一篇:
澳洲终于要建高铁了,墨尔本到悉尼只要3小时!
下一篇:
鲁南高铁日照至临沂段计划今年开工 总工期3年半
延伸阅读:
·
郑济高铁计划走北线行经濮阳聊城力争明年开建
·
郑济高铁走北线行经濮阳和聊城明年下半年开建
·
郑济高铁走北线行经濮阳和聊城
·
郑济高铁应急工程掀起“大干60天”生产高潮
·
谢伏瞻:力争郑济高铁今年开工
·
谢伏瞻:力争郑济高铁今年开工
·
石济客专、郑济高铁加快推进济南西向高铁不再“绕行”
·
石济客专、郑济高铁加快推进济南西向高铁不再“绕行”
·
郑济高铁濮阳段基本确定城市发展重心投向濮东
·
郑济高铁郑州至濮阳段首次环评启动 有望年内开工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map