西溪河是我们的母亲河，它像一条彩带环绕着广安城区，然后汇入渠江。目前，横跨西溪河的大大小小桥梁不下10座，这其中，到底有多少座古桥，市民们一时很难说清。前段时间，有网友帖称，西溪河上有四大古桥，依次是：万春桥、五福桥、中桥、平桥。5月8日，“两江行”采访组走进广安城区，记者决定详细了解一下这个问题。通过史料查考和现场走访发现，此帖说法略误。
据清光绪版《广安州志》记载，西溪河又名浓水，发源于蓬州（今蓬安），若除去上游的支脉，其主要河段应从治北十里的太平桥开始，先后流经万春桥、西溪桥、五福桥、中桥，在平桥外汇入渠江，上下总共有6座古桥。在此，记者着重介绍西溪河上处于今城区中的4座古桥。
西溪桥：西驿道上的“乙”字形桥
西溪桥。
位于广安城南环溪一路的西溪桥，与我们看到的绝大多数桥均有明显的不同之处：它是一座呈“乙”字形的石板桥。
而今，随着广安城区的建设，小巧秀气的西溪桥已不再供人行走，取而代之的，是一座新修的钢筋水泥
。但西溪桥保存仍极为完好，桥的两边各有一株黄桷树也依然可见，桥与树逐渐成为了市民广场周边的一道独特风景。
今年64岁的夏仁忠打小就住在西溪桥边，他告诉记者，西溪桥位于解放前广安到岳池的大道上，共有18个桥洞，桥面上大体分成三段，故过桥要拐两道弯。
关于西溪桥周边的情况，夏仁忠介绍，桥两边各有一道山岩，今市民广场方向这边叫狮子山，对面则叫灵泉山。以前，人们若从广安老城西门出，经过一段长坡到达狮子山左边，便会稍作休息，久而久之，这里便形成了集市，大家称为西溪街，又叫西溪铺。过西溪桥后，则是上灵泉山的石阶，称为“一百零八步梯”，石阶两边都是街房，一直连到灵泉山上面，故又称为坡街。而在桥的两边，以前还有乡公所、学校、榨油房等，“解放前，这里还有个牛马旅社，牛贩子从邻水买牛过来，卖到岳池、武胜、南充去，都往这里过，晚上便在牛马旅社住宿。”
夏仁忠所述让记者有些纳闷：为何以前来往于岳池与广安的人们走的是西溪桥，而不是今天的五福桥呢？他则回答说，也可以经五福桥，但与西溪桥相比，要多走约半小时的路程，“若经西溪桥，翻过灵泉山后，道路便相对平顺；若经五福桥，便得从新南门出，翻过高岩，过五福桥后，又是一段陡坡，路途较远不说，而且还累。”
记者查阅《广安县志》（1994年出版，下同），也证实了夏仁忠所言。据《广安县志·驿道》记载，西驿道自县城西门起，经西溪铺、枣山铺至广门铺，沿途可通岳池、顺庆（南充市）、成都，路经主要桥梁为西溪桥，该桥为石墩木梁石面平桥，呈“乙”字形，建于清。又载：1957年，因西溪河下游建拦河坝，水位上升，桥面被淹，通行困难；1960年，在旧桥上置墩建成高出水面约1米的新桥，以供通行。
由《广安县志》，记者可以看出，西溪桥是广安西驿道上最主要的一座桥。不过，记者认为，其初建年代是否为清代仍值得斟酌——毕竟，清代几个版本的《广安州志》均记载了西溪桥，但均无具体修建时间的记载。应该说，这是西溪河上历史相当久远的一座古桥。
五福桥：地处四通八达的交通要道
五福桥。
五福桥为五拱石桥，相比于西溪桥，旧时的五福桥则要繁华得多。现年76岁的市民李大忠说，解放前，五福桥叫板桥，两边的街房是西溪桥的好几倍。而在解放初，周边就有乡政府、医院、学校、旅社等。
为何五福桥以前如此繁华？李大忠说，早在民国时期，五福桥便成了岳池到广安公路的一部分，交通十分方便。然而，记者先后查阅几个版本的《广安州志》发现，五福桥处之所以如此繁华，远不止是李大忠所言其成为公路桥所致。
在《广安州志》的记载中，五福桥被称为“往来通衢”，意为四通八达的交通要道。
原来，五福桥处在广安的南驿道上。据《广安县志·驿道》记载，南驿道自县城南门起，经穿石孔（今穿石乡）至罗渡溪入岳池境，沿路可达合川、重庆，路经主要桥梁为板桥，因桥身刻有5个“福”字，故又称五福桥。
五福桥最早是在石礅上置木板成桥，故始称板桥。根据《广安州新志·津梁志》载，该桥“下亘石墩，置木板，上覆以屋，复道行空”，即桥上还建有房屋，并分成两条道并行。
五福桥的历史也相当久远，其在历史上多次毁坏或垮塌。清嘉庆版《广安州志》载，嘉庆三年冬，教匪窜扰，板桥复毁，“复毁”一词便足以说明。而《广安州新志》则载，教匪窜境，将板桥烧毁。其又载，嘉庆十一年，岁贡陈天申移置上流，募集资金改建，“以石虹梁巩固，宽三丈，长六丈，行者便之。知州钱国瑞更今名（即五福桥），有记勒石。”当时的五福桥不仅坚固，而且非常漂亮，《广安县志》记载，桥面两侧有石栏，石栏两端有石狮。
作为“通衢”之桥，仅是南驿道还不能充分释其含义。记者进一步查阅史料获悉，原来，五福桥处在广安的南驿道与古民道天广道（天池——广门）相交的十字路口。据《广安县志》载，天广道从天池场起，经满溪河（今华蓥市回龙）、甘溪场（今华蓥市永兴场），在落鸿渡过渠江，再经官盛、五福桥、枣山，抵达终点广门铺。这是一条竹木、石灰和米粮的交流路线，即：原广安县南部地区的米粮卖到华蓥山，而华蓥山的竹木、石灰则卖过来。其中，天广道还是原广安县南部地区和岳池县群众前往邻水的一条捷径，即沿天广道抵达天池后，再沿着过境天池的东驿道进入邻水，而比从县城直接走东驿道要捷径得多。
关于五福桥成为公路桥一事，《广安县志》也有记载，民国16年，国民革命军二十八军军长邓锡侯部十一师罗泽洲部驻防广安，设嘉渠马路总局，以县内“地皮股”、“租赋股”作资，招标出包修建，当年建成从岳池入境处（广门附近）起至县城（浓洄）10公里，开支银元7万元，命名为广岳马路，五福桥即在其中。
平桥：宋代文人在此作流杯池
平桥。
平桥原名平滩桥，是西溪河上最后一道古桥，因位于西溪河进入渠江的入口——平滩口，故名。广安区文物管理部门在此桥上钉上“广安区文物保护单位”标牌，但将其命名为“志喜桥”，实为误也。
关于平桥，清光绪版《广安州志》记载：“平滩桥，旧建石平桥，后因水泛圯，嘉庆十五年，监生蒋德升捐金补葺如故。”成书于宣统年间的《广安州新志》则载：“平滩桥，《岩字石刻谱》：宋蒲礼、刘坤于此作流杯池，有石记。”又载：“流碑（杯）池，《岩字石刻谱》：州南平滩口，宋蒲礼、刘坤同安询游渊，凿石为池，以供里人祖饯之游，有记刻石。”
根据《州志》所引《岩字石刻谱》记载可知，早在宋代时，便有文人蒲礼、刘坤以及安询同游平滩口附近的西溪峡谷，并凿石为池，以方便同乡的文人骚客们在此与即将远行的友人作曲水流觞的雅俗，喝酒作别。
而今我们所看到的平桥，并非蒋德升所补修，因原桥并非拱桥，即使补修也不会变为拱桥。据《广安县志》记载，今天的平桥实际建于清道光癸未年（1823），为实腹式五孔石拱桥。又载：桥面两侧石栏上有浮雕古戏4幅，石栏两端各有石狮1对，民国20年改为公路桥。
通过平桥的公路为广白路，即县城新南门至白塔仓库的公路。《广安县志》载，民国20年，县城商民投资建成新南门至平桥2公里，1954年国家投资0.32万元建成平桥至白塔仓库1公里。
在平桥靠县城方向，至今还有一座保存相对完好的清代牌坊，人们称为平桥牌坊。该牌坊建成于清道光十六年，是为蒋陈氏所立，而蒋陈氏正是蒋德升的妻子。在蒋陈氏26岁时，丈夫蒋德升便去世了，但她却终身未嫁，守寡到老，故被皇上恩准，为其建节孝坊以昭后人。
2011年，平桥牌坊被列为广安市文物保护单位。
中桥：修桥时掘得欧阳修手迹碑
中桥。
中桥和五福桥一样，为五拱石桥，设计基本相同，而桥身北面则镶有“致中桥”三字，南面有“皇图巩固”四字。比起西溪桥和五福桥，中桥在广安历史上的地位要弱得多，应该说，它仅是从原广安县城新南门出发，经高岩，连接天广道的一座石桥。
最早的中桥也是一座历史久远的桥，最早的《广安州志·津梁》（清雍正版）便有记载，但仅记其名，具体不详。光绪版《广安州志》则记载，同治庚午（同治9年），因原中桥被大水冲毁，监生龙光宗捐资另修，距旧桥仅几步之遥，尤为坚固，更名为致中桥。
所谓监生，即国子监学生。国子监是明清两代的最高学府，要进入国子监读书，有多种途径，主要来自考选，或由皇帝特许，也可通过捐钱获得资格。而在明清时期，要做官，则主要有三条途径：一是通过科举考试，中举人及以上者即可获得做官资格；二是荐举，这种现象相对较少，且推荐者一般都是非常有地位和影响的人，而被荐者也往往是才华出众之人；三则是取得监生资格。
记者通过对一些老年人采访后判断，龙光宗取得监生资格，应该是考入的。现年83岁的蒋汝重老人便出生在中桥附近的连院子（旧名，今不存），距中桥仅几十米远。他说，他小时候听以前的老人讲，清朝时，连院子出了两名大学生，后来他们挨着各修了一个院子，中间只隔一堵墙，所以称为连院子。老人所说的大学生，应该就是指那时的监生了，想必捐资修桥的龙光宗应是两名“大学生”之一。
关于龙光宗，清光绪版《广安州志·人物志·懿行》有载：龙光宗，字耀廷，监生，性慷慨，白手起家。又载：中桥倾圯，（龙光宗）倾囊移建上流，桥极宽敞，费钱三千八百缗，逾年告成，更名致中桥，即古碑书“至喜桥”。
清光绪版《广安州志》对至喜桥如此记载：“相传建桥时，欧阳修自吴入蜀，履险至此，途始平，因喜名桥。咸丰间，以中桥倾圯，移建上流，掘土得碑，有‘至喜桥’三字，欧阳公所书也，今尚存。滩盘石上，有曲水流觞遗迹，又石坝中，大小穴百余，俗称为犀牛脚痕。”（胡佐斌）
