四川古桥形式多种多样，加上不同地域文化和不同时代印记，赋予了古桥丰富的文化特征。在四川众多的古镇中，古桥是不可或缺的景观，甚至成为古镇的标志和风景的焦点。
平乐双桥 南方丝路起天府
天府是成都平原的胎记，是水利灌溉下农耕富庶的范例。今天，最能展示天府记忆的古镇可能首推平乐。作为南方丝绸之路西出成都的第一站，继续前行就开始翻山越岭，远离了天府的富庶，颇有些“劝君更进一杯酒，西出阳关无故人”的同感。如今的平乐，最有代表性的景观，就是一江分三水的水景和古镇上下的两座桥梁。
白沫江水进入古镇前在黄金堰一分为三，按中国古代风水说法，河流进古镇后的出口称为下水口，水象征财富，下水口应有重要建筑（桥或者塔）锁住，才能防止财气外流。平乐的乐善桥就是风水意义上的镇桥。
乐善桥建于清同治元年（1861年），由乡贤周潼宣、张大宾等人出资修建。七年采石，到竣工整整花了十年时间。桥分七孔，为桃形，总长120米，高16.6米，宽10米，是四川现存规模最大的古代石拱桥，称为“邛南第一桥”。红砂石的桥身与江边的百年古榕树组成了平乐的标志性景观。
乐善桥的桥墩异常坚固，呈船形朝向上游，客观上利于泄洪，减轻洪水对桥的冲击，从而保护桥梁。文化上具有镇水意愿，民间认为在河上架桥是对水神或水妖的挑战，因为有了桥，水妖们将不再能够轻而易举地获得人畜作为牺牲，因而兴风作浪。为了镇杀水妖，将桥墩砌成船形，上面压着重石，寓意消除水患，财富平安。乐善桥的“乐善”之举方便了交通，桥头两侧的居民倚桥而市，成为繁忙的商业空间和重要的旅游景点。
上里古桥 茶马古驿水墨意
上里的地名与交通有关，道路以“里”记，翻开地图你就会发现，上里古镇距离雅安、芦山、名山和邛崃的距离基本相当，地理位置十分重要。茶马古道和南方丝绸之路两条重要的古道交通线均从上里穿过，并且是从成都平原出发，翻过龙门山后的第一个驿站，自然商贾云集，场镇兴旺，上里、中里、下里，层层递进。
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因为陇西河的环绕，上里的桥很多，隐约有些江南水乡的风韵。但是，上里的桥不像江南的风雅凝重，而是在山野中透出清新自然的气息。
入口的三座石板桥相隔不远，平行排列，似乎有些多余，短短的几十米河道，有一座桥足矣。但仔细观察，三座桥的高度明显不同，原来是河道的水位随季节变迁，考虑枯水期和洪水期的差别，分别设计低水位、中水位和高水位的平桥，保证进出通畅，人们感叹景致的错落美感，其实就是最平实的功能需求。最高的平桥与下穿的河街也是这种需要，被人们盛赞为早期的“立交桥”。如今，时间的变迁把这种功能性的石板桥变得颇有魅力，相互观景的游客纷纷入镜，构成了人画交融的迷人情景。
上里最有名的桥是镇外的二仙桥，桥的传说并不离奇，大意是鲁班化身为神仙或者天上下凡的仙人解决人们修桥的难题。古桥始建于清乾隆四十一年，属单孔大跨度古桥，高耸的桥身的确让人产生疑问，如何用天然的石块砌成如此优美的弧线，宁愿相信是仙人所为。桥上长满青苔和藤蔓，苍老中真蕴涵着隐约的仙气。登桥瞭望，合围在古镇外的山头构成了十八罗汉拜观音的吉相，佛道之间，人神之间，也许通过这座仙桥得以沟通，保佑着驿站上奔波辛劳的行商坐贾。
上里古桥好似一种情感的分界线，再往前走，横断山区的高山峡谷难有如此魅力的桥水风情，也许等待商客们的是险象的绝壁或者波涛上跨江溜索。多少财富的通达，情缘的注定，终点的遥想和孤独的背影，都在上里古桥的聚合离别中绽放出美丽的哀愁。
茶马古驿，水墨上里，古道，西风，瘦马，小桥，流水，人家……
