盛夏时节，和几位朋友结伴到建始县城游玩，我们从官店集镇出发，不到一个小时就到达了清江明珠镇——景阳河集镇，人们都说，八百里清江最美在景阳。景阳河，一条澄澈秀丽的河，一条风姿绰约的河……当我们乘坐的车辆到达景阳集镇，一座雄伟的钢拱结构的大桥呈现在我们眼前，犹如天上的彩虹，飞跨在景阳河上空，这座钢拱水泥桥是建始县野三河旅游景区的一道靓丽风景。真是“一桥飞架南北，天堑变通途”，景阳河两岸人们千百年来的梦想变为了现实。为了保证交通畅通，新建的景阳河大桥早在2004年就开始动工，2008年1月正式通车。这座钢拱水泥桥主孔跨度是省内在建桥梁之最，是建始县“天二”公路改造升级的一项控制性工程，也是景阳移民迁镇的标志性工程。景阳河大桥也是连接景阳河镇南北两岸的惟一通道。
上世纪50年代中期修通了从县城到官店枇杷淌的公路，就是通常所说的“建官公路”，但是景阳河上几十年间一直没有桥，官店镇和清江南岸的人到清江北岸都要到一个叫中渡口的地方与车一道坐船过河，十分不方便。一艘轮渡陪伴着清江两岸的人们顶着风雨，撑着岁月，渡着春秋，轮渡常常受到天气的制约，狂风暴雨给渡河安全带来严重威胁。
几十年前，景阳河南岸官店车营村一青年于恩施师范毕业后，分配到建始文化馆专门从事文艺创作，在短短的几年时间里就发表了大量的散文、摄影等作品。不久后娶得娇妻，当然要带着爱人回家看看。当时，雨过天晴，河水猛涨。女同志爱干净，欲在江边的石头上洗掉鞋子上的泥土。那知石上长满青苔，一不小心，女子掉进了汹涌的江水里。就在那一刻，那个青年忘记了自己是个“旱鸭子”，奋不顾身跳进江水去救妻子，但眨眼间他俩就消失得无影无踪。据说，家人在下游找到他们时，两个年轻人还紧紧地抱在一起。
在景阳清江河上建一座桥是两岸群众多年来的梦想。1990年，渡船结束自己神圣的使命，清江渡船也被卖到了下游的另外一个地方。一座以48根、长200多米的钢索连接而成的铁索桥横卧清江之上，距清江河床125米，当时据说还是“亚洲第二高索道桥”，桥面宽阔，也很高，走在上面有头晕目眩的感觉。景阳铁索桥是建始县清江南岸景阳、官店两镇10多万群众及生产生活物资进出的必经之路。两岸人民也开始享受着铁索桥给他们带来的日新月异的变化，取而代之的是从官店到建始县城一个来回只需要不到一天的时间的变化。
铁索桥也成为景阳河的一道风景。
随着时间的推移，随着清江水布垭工程建设的不断推进，新的景阳河大桥正在铁索桥不远的地方一天天开始建设。2007年夏季，随着清江水布垭工程的开发建设，景阳河铁索桥因地质强度、超限运输等因素，钢索下垂严重超标，存在重大安全隐患。清江流域普降暴雨，致使水布垭库区水位猛涨，河水渐渐漫过景阳铁索桥。当地政府决定全面禁止景阳铁索桥通行，以确保人民群众的生命财产安全，景阳铁索桥就此结束其使命。
2008年1月，随着清江水布垭工程的开发建设，一座长500米、宽11米、投资5000多万元的钢拱结构的景阳大桥跨在清江上空。波光粼粼的清江河一路悠然，似乎浑然不觉正在它上空演绎着的沧海桑田，而我，心底常常泛起对景阳大桥的记忆。如今，景阳铁索桥、轮渡早已经淡出了人们的视线，但它一定会铭刻在景阳河两岸老百姓的心里，铭刻在建始历史的长河中。
