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波形钢腹板v箱梁悬臂腹板定位
对于波形钢腹板v箱梁悬臂施工的建设,其腹板是由工厂加工制作运输至施工现场,在施工现场安装!定位而成,由于波形钢腹板的面外刚度较小易变形,给施工带来较大困难,而波形钢腹板的准确定位安装,直接影响箱梁截面形式的改变,对全桥的质量控制起到重要作用"为保证施工现场波形钢腹板安装的可靠性与安全性,根据已建桥梁的经验,总结波形钢腹板安装顺序和施工要领,提出了波形钢腹板安装精度控制方法和质量保证措施。
解析索单元的温度效应修
已有的解析索单元理论在考虑温度效应时,采用先计算出给定温度下无应力长度,再以此为参考状态进行静力计算的方法,因而温度应变和静力应变基于不同的参考状态. 在 Irvine 的推导基础上计入温度效应,得到了基于无应变状态的解析索单元. 算例表明该修正的合理性。
空间梁拱组合桥荷载横向分布计算
运用杆系有限元程序结合弹簧刚度矩阵,提出了空间梁拱组合体系桥梁在横向不等跨且横梁刚度沿跨度变化的荷载横向分布计算的弹性支承连续梁法,并结合一座实际桥梁的试验研究验证了这种方法的可靠性.
桥梁抗震设计规范现状与发展趋势
本文对世界主要桥梁结构抗展设计规范的现状进行了较为详细的对比,指出我国现行《公路工程抗展设计规范》中存在的一些缺点.本文还对目前国际上桥梁结构抗展设计规范的发展动向进行了总结,提出了修订我国新《城市桥梁抗展设计规范》的一些意见.
高速公路桥梁施工安全管理分析
近几年来,我国的交通建设工程的质量越来越高,发展速度 越来越快,然而伴随着高速的发展,建设施工过程中的安全问题也日益显现。尤其是桥梁施工的安全问题,更是高速公路建设中的出问题。鉴于此,本文将对相关的问题进行产生与分析,旨在为上述问题在实际解决过程中提供一些依据。
QFD方法在桥架工程中的应用
摘要:质量功能展开(QFD)方法是一种顾客驱动的方法.可以把顾客的需求引入设计过程,有效地改善设计过程。通过对QFD方法进行分析,认为QFD方法可用于桥梁规划、设计、生产和施工等的分析决策,并研究了该方法在桥梁工程中应用的基本目标和应用步骤。最后通过实例分析证明了该方法很方便地将业主和使用者的需求转变成桥梁方案的功能要求和主要技术指标,确定桥梁设计中的关键技术指标,从而改进桥梁设计的质量,更好地满足业主和使用者的需求。
两百年来桥梁的进展和本世纪的展望——多跨索桥
多跨悬索桥和多跨斜拉悬索桥早有修建,但是很少见。近代多跨索桥为解决塔的内力和位移过大的缺陷,都在塔顶设置一对稳定索,锚在边墩或地锚中。现代多跨索桥而是依靠足够刚劲的中塔或内部结构刚度组合来抵抗水平力差,取消了塔顶稳定索。
世界奇桥撷趣
保加利亚在克内日河上建造了世界上第一座玻璃大桥,桥长12.5米,宽8米,载重量为18吨。其桥柱、桥面、桥栏、扶手、台阶都是用特种玻璃制成,晶莹透明,雅致壮美,别具一格。
刘效尧:桥梁设计审查发现的通病
桥梁设计审查发现的通病,建议对于混凝土厚底板应进行温差配筋计算,温差应考虑混凝土水化高温和硬化后常温的差距。建议底板厚度大于40cm就应该增加构造钢筋网的层数,而且沿厚度分布,不能只布置在混凝土厚板的上下表面附近。
旧水泥混凝土路面加铺改造方法研究
本文旨在通过吸收国内外已有的先进成果和经验,围绕旧水泥混凝土路面改造工作,以具体的工程为例,提出加铺改造过程当中各个阶段的要点,以解决实际问题、全面提高道路水泥混凝土路面的使用质量。
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【杨进】多塔大跨度连续悬索桥的创新设计
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刘效尧:桥梁下部结构施工法
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