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道路坐标计算软件
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高等级公路路线设计中若干问题
本文对高等级公路路线设计中遇到的一些问题，根据国内外高等级公路设计的新概念，同时结合设计中的经验，阐明观点，以供借鉴和参考。
浅谈公路桥梁结构设计方法
结构的可靠性是指结构的安全性、适用性和耐久性的统称。为保证桥梁安全运营、延长其使用寿命以及提高桥梁的安全性和耐久性,减少早期桥梁病害,本文结合多年的工作经验就公路桥梁的结构设计进行了探讨。
高速公路桥梁下部结构设计之我见
在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设中，为了跨越各种障碍，必须修建各种类型的桥梁与涵洞，所以桥涵就成了陆路交通中的重要组成部分。桥涵的造价一般来说平均占公路总造价的10%-20%。特别是在现代高等级公路以及城市高架道路的修建中，桥梁不仅在工程规模上十分巨大，而且也往往是保证全线早日通车的关键。
现浇箱梁支架设计计算书
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预应力混凝土梁式桥设计细节研究
在公路工程中，广泛应用的大跨度连续梁和连续刚构预应力混凝土梁式桥运营后出现诸多病害。结合多年设计经验，从结构总体、预应力构造、施工要求等方面进行精细化设计，并提出了延长桥梁耐久性的优化建议。
北京地铁三跨连续结合梁桥设计构思
介绍了北京地铁八通线三跨连续结合梁桥的工程概况，对钢梁的分组与分段问题作了分析探讨，提出了预加静荷载法等桥面板抗拉和抗裂fsj题的处理方法。
城区旧桥拓宽加固的设计方法研究
城区旧桥拓宽是城市化进程中经常碰到的问题。伴随着汽车的大众化，城市交通压力越来越大，旧桥越来越成为了城市交通的瓶颈。另外一方面，旧桥的设计不够科学，承载力不够大，使用年限久远等因素都使得拓宽桥面，设计科学、适用、经济合理的道路桥面具有重大意义。
两用桥设计阶段的造价控制
郑州黄河公铁两用桥是石家庄至武汉铁路客运专线及河南省规划的中原黄河 跨越黄河的共用桥梁，其主桥~(120+5X 168+120+4X 120)m的六塔连续钢桁梁单索面斜拉桥，铁路、公路分上下两层布置。本文重点介绍可行性研究、初步设计阶段工程造价的分析与控制。
公路桥设计计算书
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