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山岭区泥石流公路设计探讨
结合工程实例，介绍了乌别公路泥石流的形成机理及类型，并对山区泥石流公路的线形、路基路面及排水、桥梁涵洞等设计进行了探讨，对今后的工程实践具有一定的指导意义。
高速公路中交通机电工程设计方案探讨
近年来，交通工程在高速公路上受到越来越多的重视，交通机电工程则是交通工程的重要部分。在高速公路的整体设计中，要充分了解交通机电工程的设计要点。本文通过对高速交通机电工程设计方案的探讨，详细介绍了交通机电工程各个系统的设计思路，对提高高速公路的服务水平有着重要意义。
有限元分析软件ANSYS在箱形梁中的应用
针对目前部分桥式起重机金属结构，在设计制造方面存在较多的材料浪费及其引发的其他问题。以180t桥吊为例．采用现代设计方法对箱形梁桥架主梁进行了有限元分析及优化设计．起到了很好的效果。
浅议桥梁设计中防震设计的重要意义
随着我国经济发展趋势越来越好，我们看到了这些年来桥梁给我们的生活带来的便捷，使人民真正享受到道桥发展的成果。但随着极端自然现象的发生，桥梁在地震中的破损、坍塌直接影响着交通的顺畅、人身的安全以及得不到相关部门及时的救援，特别是在汶川大地震和青海大地震中的桥梁损毁严重，让我们对桥梁设计中对防震设计的要求提出了新的意见，这也是未来道桥在设计之初就应该想到的问题。
主墩套箱设计计算书
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安庆长江大桥桥上无缝线路设计方案
安庆长江大桥为大跨度钢桁梁斜拉桥，桥上铺设无缝线路。大跨度斜拉桥结构复杂，为塔一索一梁空间组合体系，铺设无缝线路后，在荷载作用下，会形成“塔一索一梁一轨”耦合作用体系，其无缝线路力学传递机理较一般桥上无缝线路更为复杂。通过建立大跨度斜拉桥“塔一索一梁一轨”耦合模型，对安庆长江大桥桥上无缝线路纵向力进行计算分析，比选大跨度钢桁梁斜拉桥上无缝线路多种设计方案，提出可行的无缝线路结构设计方案。
智能土方计算软件
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高原草原、湿地地区公路设计特点
对于路线经过的生态环境脆弱的高原草原、湿地保护区域，季节性冻土路基处理和特殊生态环境保护尤为重要。该文从冻胀、翻浆产生的机理出发，介绍了不同路基高度，可采取不同的处治方式，并根据生态环境特点，进行专门的生态环境设计。总结了适合高原草原、湿地地区的公路设计特点。
运营高速公路路改桥设计方案研究
文章提出了城市道路下穿已运营高速工程的设计原则和注意事项，并提出了合理的施工工序和工艺方案；在设计方面，结合路改桥的特殊性，在墩台形式的选取、桥梁的总体布跨方面提出建议，可供设计人员设计该类似工程时作为参考。
兰溪金角大桥项目栈桥计算书
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