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连续梁桥抗震性能分析与评价
研究目的： 为满足《 铁路工程抗震设计规范》中对连续梁桥进行三水准抗震设计的要求， 本文通过具体 算例对连续梁桥进行多遇地震弹性、 罕遇地震弹塑性地震反应分析， 分别从强度、 延性和抗剪等方面实现对连 续梁桥抗震性能的总体评价。
桥梁支座施工工艺标准
本文梳理了桥梁支座的施工工艺。
深水桥梁施工中的钢吊箱设计计算书
通过对深水桥梁施工中的钢吊箱设计以及各种工况进行分析，从而更好的把握深水桥梁的施工进行。
桥梁课程设计计算书
全桥宽采用13块预制预应力混凝土空心板，每块空心板宽99cm，全长17.96m，计算跨径17.56m，用先张法施工工艺，预应力钢筋采用 15.24钢铰线，沿跨长直线配筋。 对此桥进行设计。
桥梁圆柱模板计算书
基本情况：该圆柱模高10.118米，直径1.8米。采用混凝土泵车下灰，浇注混凝土速度3m/h，混凝土入模温度约 25℃，采用定型钢模板：面板采用6mm钢板;横肋采用厚12mm，宽100 mm的圆弧肋板，间距400mm；竖肋采用普通10#槽钢，间距353mm。
公路旧桥承载能力鉴定方法
为了适应公路运输载重量不断发展的要求，充分利用现有的公路桥梁，使之能够继续安全地为公路运输服务，根据交通部颁发的《公路养护技术规范》要求，必须对桥梁进行鉴定。
某大桥三角挂篮计算书
通过对某大桥的现场观测与分析，对于其主跨箱梁采用三角挂篮悬臂现浇施工
耳板式索梁锚固结构模型静力试验研究
在索梁锚固区域，结构复杂，受力集中，是控制设计的关键部位。掌握斜拉索的锚头以及与钢箱梁连接附近的应力分布情况是十分重要的，然而目前的理论分析和计算能力都难于反映真实的应力分布情况，为此，有必要进行试验研究。
世界最大跨径石拱桥研究与实践
丹河大桥是晋（城）焦（作）高速公路上的一座特大型桥梁，主跨146米，是目前世界上同类桥型结构中最大跨径的桥梁，其桥梁宽度、荷载等级及桥梁高度也使石拱桥的设计建设水平提高到了一个新的高度。本文主要对丹河大桥的设计、施工与科研工作特点作一简要介绍。
邳州京杭运河提篮式钢管混凝土系杆拱桥的设计
本文以江苏连徐高速公路跨越邳州市城南的京杭运河特大桥主桥设计为背景，简要介绍了该桥的设计过程、构造处理特点及其独特的创新之处。该桥的顺利建成对设计所采用的理论及方法进行了有效的验证，也为以后修建同类型自平衡体系钢管混凝土系杆拱桥的设计积累了可靠的资料。
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