3月3日，巢湖大桥项目正式复工建设，中铁建大桥局巢湖大桥项目部在有序推进项目进度的同时，实现疫情防控和安全生产“两手抓、两不误”。预计，主桥将于9月份合龙，力争今年年内建成通车。

　　3月3日上午，巢湖大桥主桥桥面正在施工，南北两岸主桥塔已经封顶，两岸桥面就像一对翅膀伸出桥塔两侧，其中内侧已向湖心各“跨”出54米，桥塔外侧桥面向引桥方向各伸出150余米，大型起重机在现场吊装预制梁板，工人们将梁板一块块稳稳地安装在桥面上。

　　在疫情防控期间，中铁建大桥局巢湖大桥项目部进行了复工前安全质量大检查、返岗人员隔离管理、防疫物资储备、全员培训学习等工作。目前，项目已到岗员工70余人。

　　据巢湖大桥项目部项目总工张健介绍，巢湖大桥项目部严格按照国家及属地防控工作要求，明确所有项目部坚持疫情防控和复工复产两手抓两不误。2月18日开始，他们从全国各地召集了专业焊工、主梁施工人员开始进入到复工后的准备工作。3月2日，所有人员、设备、疫情防控等复工手续全部办理完成。外地来的工人必须按照14天隔离观察，每天进行测温，定时消毒，每人一房间，实行分餐制。同时，为稳步推进工程建设，他们实施24小时轮班作业，在保证安全质量的情况下，努力把疫情影响的工期夺回来。目前已经完成工程总量的70%，两座桥塔、湖底电力隧道、南北两岸引桥路基等工程建设均已完成。

　　巢湖大桥是湖光路与巢湖的交叉工程，位于湖光南路延伸段，是巢湖市“两环三纵三横”的关键性工程。工程范围为西坝路（北岸）—亚父路（南岸）。大桥全长2149.66米，其中，桥梁长度1122米，主跨460米，北岸接线长309.5米，南岸接线长717.766米；主桥设计为双塔460米跨的斜拉桥。主塔采用“人”字形桥塔，过湖电力电缆隧道全长780米。巢湖大桥工程主要内容为接线道路、跨巢湖大桥、电力电缆隧道三个部分及三条高压供电临迁和电力电缆永久性入地工程。（王珊）