11月6日,记者从温州瓯江口大桥有限公司获悉,瓯江北口大桥工程中塔沉井封底告捷,此次封底共历时46个日夜,较原计划提前20天完成作业。至此,瓯江北口大桥最大的建设难点已被克服,接下来将进入水中承台建设、中塔塔身拔高等常规项目施工。
瓯江北口大桥中塔沉井被喻为大桥的“定海神针”,该沉井长66米、宽55米、高68米,平面规模相当于9个标准篮球场大小,高度相当于20层楼高,仅钢沉井部分重量就达到1.8万吨,是大桥施工难度最高、工艺最复杂的关键部分。此次封底厚度达14米,有近4万方混凝土灌入水下60多米深的沉井底部,不可见也无法直接碰触,存在封底水位深、断面尺寸大、混凝土方量多、持续灌注时间长等特点,且无先例可寻,给施工作业带来巨大的技术和安全挑战。
瓯江北口大桥系甬台温高速公路复线和南金公路跨越瓯江的控制性工程,是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最复杂的桥梁之一。此次中塔沉井顺利封底,填补了典型海区环境超大型水中沉井基础施工空白,为我国跨海通道基础建设积累宝贵经验。大桥建成后,温州瓯江北岸的市民过江至温州机场的时间将大幅度缩短。