扬子晚报网10月30日讯（通讯员 肖利民 扬子晚报/紫牛新闻记者 薛玲）11月1日，新修订的《南京市长江桥梁隧道条例》将正式实施，扬子晚报记者从南京市人大常委会10月30日举行的新闻发布会获悉，《条例》对长江桥梁隧道的规划建设、运营养护、通行管理、安全保障、监督检查等都进行了明确规定。

　　超限车辆不得上长江桥梁隧道

　　近年来，南京市“拥江发展”战略深入推进，过江交通需求飞速增长，目前全市已建成包括长江大桥、长江隧道等6条过江通道，同时还有多条过江通道处于在建或前期研究阶段。“天堑变通途"，既利于城市发展，更便于百姓出行。但与此同时如何确保长江桥梁隧道的安全，是百姓关注的热点、《条例》 立法的焦点，更是市政府工作的重点。

　　《条例》第三十一条规定：违反长江桥梁隧道限载、限宽、限长、禁止及限制物品等标准要求的车辆，不得驶上(入）长江桥梁隧道。

　　载货车辆应当主动接受车辆限载检测，经检测超过桥梁限载标准的，承运人或者车辆所有人应当自行卸驳款货物，并接受处理。

　　车辆载运不可解体物品超过长江桥梁隧道限制标准确需驶上(入)长江桥梁隧道的，应当经市交通运输行政主管部门批准，并按照要求采取有效防护措施；不能按照要求采取防护措施的，由市交通运输行政主管部门予以协助，所需费用由运输单位承担。

　　规范长江桥梁隧道命名更名

　　扬子晚报记者采访中发现，《条例》中还增加了关于长江桥梁隧道命名更名及具体流程的规定，南京市交通运输局副局长奚晖介绍说，南京现有的几条过江通道命名是按照建设时间顺序设定的，分别为长江大桥、长江二桥、长江三桥、长江隧道、长江四桥、扬子江隧道、长江五桥(在建)。

　　那么已通行的桥梁隧道会很快更名吗?奚晖介绍，对于已通车过江通道的命名更名，市交通运输局于今年8月份进行了方案公示，征求公众意见，目前正根据社会反馈意见对方案进行修改完善，待成熟后报请市政府批准。

　　《条例》第十七条规定：长江桥梁隧道的命名、更名应当按照规定的程序申报、办理，根据地理名称、历史文化等要素确定。新建长江桥梁隧道的命名，应当在申领建设工程规划许可证前，由有关单位向市交通运输行政主管部门提出申请，市交通运输行政主管部门批准前应当征求市地名行政主管部门意见，批准后报市地名行政主管部门备案。

　　对南京长江大桥实施“全方位保护”

　　“本次立法，还特别关注了长江大桥公路桥的道路特点和文化内涵。”市人大常委会环资城建委副主任孙宇彤介绍。作为中国人民的“争气桥”，南京长江大桥公路桥除了是一座城市道路桥梁，同时还承载着全国人民的一段历史记忆，是一件宝贵的物质文化遗产，更是南京的一张“历史名片”。

　　2014年，长江大桥被划定为“尚未核定公布为文物保护单位的不可移动文物”，受《文物保护法》的保护，未来还很有可能成为文物保护单位。因此条例在修改时特别规定，文物行政主管部门应当指导经营管理单位对南京长江大桥公路主桥、引桥、桥头堡建筑、路灯、栏杆及栏杆浮雕画、工字堡等文物本体制定具体保护措施，并向社会公示，对长江大桥进行“严格的、全方位"的文物保护。

　　“除了加强保护，我们也充分发挥相关设施的便民功能。”奚晖介绍，自10月1日起，南京长江大桥南堡的内部卫生间正式对外开放，畅游大桥不再有如厕难题。