江阴第二过江通道启动前期勘测工作啦！9月24日记者在江阴采访时，看到施工人员正通过钻探机往长江江底打孔，进行地质结构取样。

　　长江江阴段的船舶流量每天有约2000艘，由于勘测船是在航道内进行勘测，为了保障正常通行船舶的安全，也为了保障勘测工程的安全，江阴海事做了大量的保障工作 。

　　江阴海事局黄田港海事处副处长 牛立雄：为了保证施工的安全，我们将浮筒向南移，将航道往南移，同时又设置了两个勘验浮，对施工区域进行明确的标识，施工船的上下游都设置了海巡艇，实行24小时不间断的驻守维护监管。

　　江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，距下游江阴大桥约5千米，距上游在建的常泰过江通道约27千米，距泰州大桥约54千米，起点位于靖江城西大道与公新公路交叉处，终点位于江阴西外环路与芙蓉大道交叉处。

　　（此前图示，以实际施工为准）

　　工程主线全长12.4千米，其中隧道段长6408米，水域段长约2200m，拟采用隧道穿越长江。

　　江阴第二过江通道是《长江经济带综合立体交通走廊规划》中一条重要的过江通道，建成之后，将大大缓解现有的江阴长江大桥逢节必堵的交通现状。

　　目前隧道工程处于初步设计阶段，前期勘测工作完成后，设计部门将进入施工图设计阶段。

　　江阴第二过江通道，计划2025年底通车。