该大桥总长为1020米，桥面距目前的江面260米，主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥，丽江岸引桥为6×41.5米预应力混凝土箱梁桥,属丽香高速公路控制性工程。由于大桥地处驰名中外的虎跳峡景区较陡峭险峻的地理位置，桥位区域地质情况极其复杂，地震烈度高，下游电站蓄水位高，整座大桥的规划设计比较特殊严谨，施工难度较大。
据规划设计，为尽量减少开挖爆破形式的施工作业，避免对景区自然生态环境造成损坏，并保证在施工期间桥下旅游公路的安全畅通，顺应地形，整座大桥在香格里拉岸直接将主缆锚于岩层中，仅在丽江岸设置一座门型钢筋混凝土大索塔。矩形截面，上下游塔柱采用不等高的形式，左侧塔柱高134.5米，右侧塔柱高149.5米。全桥共设两根主缆，采用预制平行钢丝束股法（PPWS）制作，缆径680毫米，香格里拉岸设置了长达107米的主缆无悬吊区，并采用了能同时起到转索和散索功能的滚轴式复合散索鞍。主桥加径梁为钢桁架，钢混叠合梁桥面系。丽江岸采用扩大基础重力式锚碇，香格里拉岸采用隧道式锚碇。
