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黄河上的大桥——甘肃靖远三滩黄河大桥
2017-05-25 

   三滩黄河 位于甘肃省白银市靖远县三滩乡,上距靖远县城8km,为109国道二级公路控制性工程。于1996年开工,2000年9月正式竣工通车。桥梁全长520m,桥面净宽16.5m。主桥为三向预应力混凝土连续刚构结构,主跨径140m,是西北地区同类结构中目前跨径最大的桥梁。

  桥梁长度 520m

  桥梁类型 三向预应力混凝土连续刚构结构

  建设时间 1996年

  通车时间 2000年9月

  地理位置 甘肃省白银市靖远县三滩乡

  所属城市 甘肃省白银市

  建设历程

  三滩黄河 于1996年开工,2000年9月正式竣工通车。

  管理维护

  白银公路管理局为靖远三滩黄河大桥进行“体检”

  2014年以来,白银公路管理局积极转变桥梁管养工作思路,变被动应对为主动出击,通过增强预防性养护工作力度,及时会诊桥梁病害,确保小病“药到病除”,坚决杜绝“小病”拖成“大病”。近日,该局委托甘肃省交通科学研究院有限公司对国道109线靖远三滩黄河大桥进行一次“特殊检查”,这是对该大桥自2000年9月建成通车后的首次全面“体检”。

  该桥始建于1996年4月,2000年9月建成通车,设计荷载汽—超20级,挂—120。设计洪水频率1/300,全长520米,主跨长140米,由主桥和引桥两部分构成,是目前西北地区同类结构跨径最大的桥梁。该桥横跨黄河两岸,连接南北交通,承担着区域经济发展的交通运输重任,具有非常重要的意义。

  桥梁建筑

  该桥由甘肃省交通厅工程处建设,交通部公路二局施工。桥梁全长520m,桥面净宽16.5m,桥孔布设78m+140m+78m(主桥)+6×30m(引桥)。设计洪水频率1/300,地震烈度Ⅷ度,通航标准5级。主桥为三向预应力混凝土连续刚构结构,主跨径140m,是西北地区同类结构中目前跨径最大的桥梁。上部结构为大跨径三向预应力混凝土连续刚构、简支连续转换预应力连续箱梁,大吨位锚具设计和横向无黏结预应力筋;下部结构为08-双壁墩,空箱式桥台。

  桥位处河道滩槽宽400m,河道开阔,过流量大。两岸为河流阶地,属农地,地势平坦,土地肥沃,灌溉便利,防洪压力不大。

  重要意义

  三滩黄河 为109国道二级公路控制性工程。它的建成使109国道吴(家川)唐(家台)段公路全线贯通,彻底改变了这一地区公路上的“瓶颈”路段,对改善白银地区的交通状况、促进区域经济发展、疏通我国东西大通道具有极其重要的意义。


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