桑园子人行吊桥位于桑园峡上游河段。桑园峡是黄河上一处有名的峡谷，长46km。黄河在这里水流渐急，削壁断崖，危峰峻岭，加之沿岸老树枯藤，奇岩怪石，组成了一组极具自然生机的壮丽画面。该桥为钢素斜拉系拱杆木板桥，桥长140m，桥面宽4m。桥址位于峡谷河段，河床相对狭窄，主流集中无摆动。河流两岸为河谷阶地，地势较高，防洪压力不大。
地理位置 甘肃省兰州市榆中县桑园峡上游
桥梁长度 140m
桥面宽度 4m
地理位置
桑园子人行吊桥位于桑园峡上游河段。桑园峡是黄河上一处有名的峡谷，长46km。黄河在这里水流渐急，削壁断崖，危峰峻岭，加之沿岸老树枯藤，奇岩怪石，组成了一组极具自然生机的壮丽画面。该桥为钢素斜拉系拱杆木板桥，桥长140m，桥面宽4m。桥址位于[1] 峡谷河段，河床相对狭窄，主流集中无摆动。河流两岸为河谷阶地，地势较高，防洪压力不大。
桑园子位于甘肃省兰州市榆中县，其闻名的是火车站边上的桑园峡。桑园峡是黄河东出兰州后遇到的第一道峡谷，这里峭壁耸立，峡谷最窄的地方仅有7.5米。
桑园子人行吊桥位于桑园峡上游河段，该桥为钢索斜拉系拱杆木板桥，桥长140米、桥面宽4米。桥址位于峡谷河段，河床相对狭窄地势较高。跨越黄河桑园峡的吊桥，年久失修桥上铺设的木板已经破损不堪，现在吊桥只能允许行人小心通行，便于两岸人们往来和方便旅客乘坐列车。
园峡是黄河兰州段最为狭窄的地方，奔腾的黄河折而北上，凭借木筏、皮筏可达宁夏、内蒙，实为兰州水上门户是历代兵家必争之地。如此大规模开山，据说是一家铁路采石场。猜想有可能挖平山坡后还能建造房屋，若干年后又一个新型城镇将在桑园峡岸边建成。
