焦家川黄河 位于甘肃永靖县盐锅峡镇，甘肃兰州至山东荣城309国道线通往青海的重要桥梁工程。桥长269.4m，总投资415万元，于1973年10开工建设，1975年建成通车。
开竣工时间 1973年10月至1976年8月25日
桥梁类型 大型[1] 桥梁长度 269.40m
施工单位 交通部第二公路工程局第一工程处
所属城市 甘肃境内
焦家川黄河 位于甘肃永靖县盐锅峡镇，甘肃兰州至山东荣城309国道线通往青海的重要桥梁工程，桥梁总长269.4米，总投资415万元。
开竣工时间
1973年10开工建设，1976年8月25日建成通车。
桥梁建筑
大桥由刘家峡公路段建设，设计荷载等级汽—1 5，地震基本烈度Ⅶ度，满足通航桥下弦净高13.7m，桥面宽9.5m，主跨8孔、跨径33m。桥梁上部结构为钢筋混凝土预应力T型简支梁；下部结构采用重力式桥墩、埋置式桥台、灌注桩及明扩大基础，嵌岩3.5～7m。
桥梁所处河段属峡谷川区河道，河道较宽敞，水流平稳，河床基本稳定，主流摆动不大，两岸无堤防工程。
工程规模
下部结构：岸滩为明挖 扩大基础，主桥为沉井基础；重力式墩台；上部结构：装配式钢筋砼预应力T型梁
主要工程数量
跨桥布置：8×33.0米；钢材：327吨，水泥：1822吨，木材：1047m3。
主要技术指标
汽-15，拖-80，桥面净宽：净-8+2×0.25
