玛多黄河 ,又称玛多黄河桥,位于玛多西南方的黄河沿,是公路式大桥。玛多黄河桥是黄河干流上第一座钢筋混凝土大桥,有“黄河第一桥的“美誉。
中文名 玛多黄河
桥梁长度 86.7m
桥梁类型 公路桥
建设时间 1965年
通车时间 1966年
地理位置 玛多县西南
所属城市 玛多县
所属国家 中国
建设背景
历史上,这里是中原腹地进入青藏高原的驿站和渡口,故称”黄河沿“。新中国成立后,在这里的各族人民在中国共产党和人民政府的领导下,把黄河沿的荒芜草滩建成了一座崭新的高原小镇。玛多城作为进入黄河源区的大门,日益繁荣兴旺。
开工建设
玛多黄河大桥于1966年建成通车,由青海省公路局施工。
桥梁建筑
玛多黄河 全长86.7m,宽7m,主跨6孔,单孔跨12.5m,设计载荷13t。上部结构为混凝土T型简支梁,下部结构为双柱式混凝土桥墩。
重要意义
玛多黄河 的建成联通了玛多县黄河两岸,对促进当地农牧业生产发展、造福当地群众产生了深远影响。