首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
铁老大不再拧巴铁路货运费用全面下调
2016-01-19
铁老大终于松口了。铁路运费在经历了多年的屡涨不降的单向调整后,开始回头。
“北京铁路局正想方设法降低铁路运费。”记者致电北京铁路局了解到,“毛毯、衣物、啤酒等”只要符合承运规定的货物,均敞开受理。
除北京局外,铁路总公司11月5日开始启动运费调整计划,还在呼和局、山东局两个路局先行试点,下调铁路运费。在中国,此前多年铁路运费屡涨不降。最近一次铁路运费涨价,是在2015年2月1日,平均每吨公里提高1分钱。对此,业内人士普遍认为,铁路货运价格调整是中国铁路领域改革的必然趋势。
据记者多方了解,铁路煤炭运费下调的前兆早在6月就开始出现。郑州铁路局与济南铁路局也在积极酝酿下调运价。此前有消息说,郑州铁路局与济南铁路局已联手与下游大客户进行谈判,推行一口价和门到门,但并未明确“运费是否下降”。
多位受访专家表示,目前,全国铁路运力普遍过剩,铁路运费全面下调是大势所趋,只是时间迟早的问题。
上一篇:
2015年我省ETC运营管理工作呈现四大特点
下一篇:
共和至玉树公路姜路岭隧道实现双线贯通
延伸阅读:
·
坐高铁遭强制消费铁老大的金钱与服务
·
浙大学生诉“铁老大”铁路局退还补票款
·
“铁老大”自主定价需强化监管
·
铁老大发力货改助企业降本增效
·
“铁老大”开抢干线物流生意成都铁路局牵手五粮液集团
·
南京将不再审批高速公路出入口户外广告
·
广东:梅兰公路不再“霉烂”
·
遭遇恶劣天气不再一封了之———京石高速公路开展“路警一体化”机制建设
·
外商投资铁路货运公司不再受限
·
老商埠区拟不再拓宽道路红线布局网格化老建筑分散
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map