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沈丹高铁昨日全线通车
2015-09-03
9月1日,沈丹高铁全线开通运营,至此,我省高速铁路运营里程超过1200公里,高速铁路通达12个省辖市。沈丹高铁开通后,沈阳至丹东运行时间缩短至71分钟,丹东正式融入沈阳“1小时经济圈”。
沈丹高铁于2010年4月正式开工建设,为双线电气化无砟轨道,全长208公里,设计时速250公里。全线设沈阳南、本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东、丹东8个车站。
省委、省政府高度重视沈丹高铁建设,专门成立组织机构开展征地拆迁工作,保证了项目建设进度,确保沈丹高铁按期建成通车。
由于沈丹高铁沿线多山地丘陵,全线共设计92座双线桥梁,累计长度76.1公里,占线路总长的37%;隧道58座,均为单洞双线隧道,占线路总长的44%。桥隧比例高达81%,也让这条线路成为名副其实的“穿山越岭”高铁列车线。
沈丹高铁是本溪、丹东与东北及关内地区通达的主要通道。沈丹高铁北端衔接哈大、京沈、秦沈等路网骨干客运专线,是国家高速铁路网主骨架的有效补充,同时沈丹高铁也是东北地区高速铁路网主骨架组成部分。
沈阳铁路局相关负责人表示,沈丹高铁通车对辽宁发展有五大重要作用。沈丹高铁的建成通车,使辽东南本溪市、丹东市正式步入高铁时代;沈丹高铁为沈本同城化进一步提速,实现“沈阳至丹东一小时经济圈”提供了交通保障;沈丹高铁是首都北京至边境城市丹东的快速客运通道;沈丹高铁提升了亚欧大陆桥通道、丹东港后方通道和中朝国际联运通道输送能力;沈丹高铁为辽宁旅游经济发展持续助力,为东北经济振兴注入新的活力。
副省长薛恒出席沈丹高铁开通仪式。
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