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大力保障改善服务民生——四论交通真正成为发展的先行官
2015-03-23 
去年3月,习近平总书记对农村公路发展作出重要批示指出,在一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。李克强总理在政府工作报告中强调,立国之道,惟在富民,要以增进民生福祉为目的,加快发展社会事业,促进社会公平正义与和谐进步。交通运输联系千家万户,服务亿万群众,不仅是重要的经济工作,也是重要的民生工作。交通真正成为发展的先行官,必须进一步加大保障和改善民生力度,在服务百姓、改善民生中实现交通运输的价值追求。

近年来,交通运输行业坚决贯彻党中央、国务院的战略部署和要求,积极回应广大人民群众的期待,努力让交通运输改革发展成果更多更公平地惠及全体人民。今年交通运输服务保障改善服务民生的主要任务已经部署,还要集中办好既促进稳增长又体现惠民生的10件实事,使交通运输服务更加安全便捷,全面提升交通运输基本公共服务均等化水平。要统筹区域、城乡交通运输发展,积极推进交通运输服务一体化,进一步向西部地区和“老少边穷”地区、集中连片特困地区倾斜,全面完成西部边远山区溜索改桥任务,加大公路危桥改造和公路安全防护工程力度,着力解决部分地区群众出行难的问题。全面推进并基本实现高速公路ETC全国联网,加快开工建设高速公路网“断头路”和普通国道“瓶颈”路段项目,继续实施公交优先战略,加强城市公交建设,推进以公共交通为导向的城市发展模式,实施城市交通与城市群都市圈协调发展战略,启动京津冀、珠三角、长江经济带城市群等重点区域交通一卡通工作,积极参与治理拥堵等城市病,提升城市综合交通运输系统总体效能。

“十三五”期要实现全面建成小康社会目标,最艰巨最繁重的任务在贫困地区。交通运输作为扶贫攻坚的先头部队,要坚持部省合力、精准扶贫,加快推进实施《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011—2020年)》,扎扎实实打好交通运输扶贫攻坚战,小康路上绝不让任何一个贫困地区因交通运输而掉队。

政府工作报告在谈到发展中存在的问题时还指出,群众对医疗、养老、住房、交通等还有不少不满意的地方。对于群众反映强烈的交通运输问题,全国交通运输系统一定要有清醒的认识,坚持问题导向,采取切实举措,多管齐下,注重实效、取信于民,让全社会感受到出行条件在改善、服务管理在改进、行业风貌在提升。

实现好、维护好、发展好人民的根本利益,建设群众满意交通,是交通运输工作的出发点和落脚点。只有始终坚守这一宗旨,才能不辜负人民群众对交通运输的期盼,不辜负党中央、国务院对交通运输人的重托。

(本系列评论刊登完毕)

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