一座企望未来的大桥
2011-07-11 来源：江南时报
在南京，说到环保，就不能不提到江北，提到南化。
如果去江北，去南化，通常会经过南京长江大桥。
这座始建于1960年代的大桥，改变了南京人的出行方式，从此天堑变通途。南京长江大桥还被誉为开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。今天看来，其历史意义和现实意义不容小觑。更能彰显时代背景的，是大桥的建筑风格，尤其是大桥两侧栏杆钢板上的浮雕。
细看这200块钢板上的主题浮雕，“大桥时代”的辉煌与激情、光荣与梦想一览无遗。每一块浮雕中，当然充满着那个时代的标志符号，如大放光芒的太阳、飞驰的火车以及喷着浓烟的工厂烟囱……如一幅沙漠骆驼的浮雕，其主体形象的上方还有一片正飘散着浓烈烟雾的烟囱。
半个世纪的风霜雨雪，半个世纪的沧海桑田。大桥上的那些浮雕，那些农耕社会全面转型为工业社会的愿景图，也早已化为现实。现今，南京的长江江面上，已经架起了多座过江桥梁和隧道。与“大桥时代”建设环节不同的是，这些通道在项目立项，或建设之初，必然经过一个不可或缺的程序，即环境影响评价报告。按照业内的说法，这个报告，对新上项目有环保上的一票否决权。
事实上，当环保已经成为现实生活的保鲜膜，再来看大桥上的浮雕画面时，会发现很多不搭调的元素被组合在一起，让人觉得生硬，甚至还有几分不理性的滑稽——现在，没有人会同意，让骆驼行走在满是工厂烟囱的环境里。异味难闻，灰霾蔽日，江水浑浊，当这些让人难以接受的画面，高频次化为现实后，越来越多的人神往于“大桥时代”蓝天白云、清新空气、鱼翔浅底的生活。
管中窥豹，可见一斑。人们开始自觉维护自己的环境时，会理所当然地对那些高耸的烟囱进行责难——南京人说这些的时候，往往首先提到的就是南化。也许很多南京人并不知道，南化的全称是中国石化集团南京化学工业有限公司，也并不清楚她的由来以及她对所在城市的贡献，但这些并不妨碍南京人对这家占地面积大、化工产量高的“巨无霸”企业，提出环保方面的质疑和要求。毕竟，她散发的异味和排放的废气污水，已经现实地引起了环境污染。在这一背景下，南京正在进行的、与以往不同的“环保风暴”，南化在被整治的173家化工企业中首当其冲，被认为是意料之中的事。
我们无法摆脱历史，但我们能预知未来，因为我们可以掌控现在。所以，即使我们不可能让时钟倒转，对当初建设南化的选址是否合适来一次环评，但是，这并不意味着，我们不能依照现在的科学水平和法律标准，让南化变得更清洁。
去年的这个时候，一句“城市，让生活更美好”的口号响彻大江南北，为我们未来的生活做了很好的启蒙。于是，许多理性而有良知的南京人，甚至提出让南化“搬家”，从根本上实现南京优良空气水平，并为江北的快速发展腾挪空间。其实，大家都知道，南化能不能“搬家”，普通人说了不算。所以，无数怀着美好生活理念的普通市民，寄望于此次“环保风暴”能架起一座通往未来城市的大桥，让我们和蓝天之间就像是江南和江北之间一样，通行无阻。
与南京长江大桥的建设时代不同，现在的社会诉求已经发生了根本性的变化。但是，没有人会否认，长江大桥以及桥栏上浮雕作品中的时代精神，抑或称之为经典。而对于南化，也是这样——历史的辉煌于现实而言，不会一成不变，所以，到了该改变南化的时候了。
