首页 > 施工监理> 正文

达州市某铁路专用线某特大桥(投标)施工组织设计

2011-04-25　

1、工程测量

1．1线路复测，建立施工测量控制网

现已根据设计文件和交接桩资料，采用全站仪、水准仪进行复测。经内业平差计算后，提交了相关复测资料等待审核，作为施工测量依据。所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。

施工测量以首级导线点控制，并布设次级导线加密，以满足放样区域100m内能有效控制。

1．2施工放样

根据导线点，用全站仪极坐标法测放各墩台的中心桩，建立纵向轴线，而后在中心桩位架设全站仪，根据各桩位与中心桩的距离和角度，测放每个桩位的位置。最后全桥统一穿线校核。直线段用穿线法，曲线段用偏角法放样校核；高程用水准仪测设校核。

2、水中桩施工方法

2．1钻孔施工前，首先搭设钢管桩平台，钻孔平面尺寸为17.7m×14.0m，打平台钢管桩时，需要考虑到拼装首节钢套箱壁板的平台尺寸，在钻孔平台外围打一圈钢管，避免二次施工。

上一篇： 济宁至徐州高速公路某标段施工组织设计
下一篇： 重庆大学城纵一路某段市政道路施工组织计