京沪高铁某特大桥移动模架现浇32m
简支梁施工工艺内容介绍
1.1、简介
黄河xx特大桥位于济南市境内。正线里程DIK412+062.27～DIK417+453.54,中心里程为414+756.67，全长5391.27米。
xxxx主要承担130#—166#台之间全部的基础、墩台，以及箱梁施工，里程DIK416＋305.79—DIK417＋453.57，全长1147.78延米。在DIK416+696.3 、DIK416+700.22处跨越津浦铁路正线，其夹角约90度。
箱梁采用DXZ32 m／900 t型下承自行式移动模架进行施工。
1.2、设计技术标准
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
设计速度： 350km/h，初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上；
正线线间距：5.0m；
牵引种类：电力；
列车类型：动车组；
列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度；
建筑限界：按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行。
