艾溪湖大桥
2011-06-07 来源：南昌日报社
作为今年南昌市市承办“七城会”的一项重 点工程，艾溪湖大桥自2010年5月8日正式开工建设以来，各项工程进展顺利，目前共计完成投资3.8亿元，完成量占总投资的64%，确保8月30日实现全面竣工通车 。
南昌内湖首座特大型景观桥
艾溪湖大桥工程西起北京东路与京东大道交叉口，东至紫阳大道与创新一路交叉口，主线线路全长2.54公里，其中，桥梁长度1.54公里。大桥主线以高架桥连通北京东路与紫阳大道，主线与昌东大道交叉口设置简易立交，其间通过上下行匝道、下穿隧道进行交通转换。大桥建成后，将从真正意义上形成一条自八一广场经北京西路、北京东路、跨艾溪湖接紫阳大道、直通福银高速的“江西 第一路”（道路以东西向直线形式穿越城区，全长14.4km），是南昌内湖首座特大型景观桥。艾溪湖大桥建成后，将成为南昌中心城区进出城的便捷通道，有效缓解城东地区交通压力。
全国同类叠拱桥最高
据了解，该工程包括桥梁工程、道路排水工程、交通设施工程、亮化工程、 绿化工程、景观工程。工程桥梁主体为西引桥、主桥、东引桥三大部分。东、西引桥采用预应力砼箱梁结构；主桥为30米+108米+30米三跨连续外倾式四索面下承式钢箱系杆拱桥，以对称倾斜拱结构与桥外伸出的半圆人行道相对，寓意“张开双臂，拥抱蓝天”，也预示南昌市（英雄城）美好的未来与日同辉。
艾溪湖大桥项目总工王兵介绍，艾溪湖大桥的建设，突破了国际桥梁设计、施工的传统理念，融入了当代桥梁建设的最新技术，采用了新结构、新材料和新工艺，是目前世界上建造技术最复杂的桥梁之一。艾溪湖大桥主要特点是外观美、造型奇、结构复杂、技术新颖，外倾式钢管拱吊装高度达56米，为全国同类叠拱桥最高。此外，桥拱外倾角度24.5度，采用小节段焊接拼装，钢桥面浇筑式沥青等也是工程技术的难点和安全管理上的重点。
确保8月30日全面竣工通车
艾溪湖大桥于2010年5月8日开工建设，总工期15个月（合理工期20个月）。根据总体进度目标，目前已完成桥梁下部结构工程以及桥梁上部结构，共计完成投资3.8亿元，完成量占总投资（5.98亿元）的64%。
记者了解到，该桥梁主体工程——含主桥钢箱梁及钢拱肋吊装、桥面防水处理、沥青面层摊铺、中央防撞栏杆、人行道栏杆、机非隔离带栏杆及人行道板安装将于2011年7月30日完成，同时后续将完成昌东大道、匝道及雨水泵房工程（计划于2011年8月20完成）。此外，绿化工程计划于2011年8月25日完成；路灯及景观照明工程和交通标志标线工程计划于2011年8月30完成，确保8月30日全面竣工通车。而由于施工需要暂时抽干的艾溪湖水，也将于“七城会”之前顺利回放。
大桥主线设计时速50公里
据介绍，艾溪湖大桥按城市主干道、特大型城市桥梁，双向六车道进行设计，但实际上，可供八辆小车并排行驶。工程主线线路全长2.54公里，其中，桥梁长度1.54公里，荷载等级为1级公路。设计车速：艾溪湖大桥主线——50公里/小时，昌东大道——80公里/小时（按城市快速路标准设计）；桥梁宽度为41—73 米。
值得一提的是，在人行道与非机动车道之间的桥面，还设计了2.2米宽的绿化带，整座大桥绿化面积将达到5000平方米，在江西省范围尚不多见。此外，整座艾溪湖大桥的亮化工程将全部采用LED节能灯具，各类景观、照明灯将达到12000余 盏，将成为艾溪湖上一道亮丽的风景线。
