主线桥现浇箱梁施工技术方案
2010-07-22
第六联（25.9 m +40 m +25.9 m）为预应力混凝土连续箱梁，并跨越车流量较大的204国道，桥下净高设计为5m，采用单箱三室直腹板截面形式，箱梁底宽12.5m，梁高2.1m，悬臂长度2.25m。箱梁纵向预应力束为曲线通长束和顶板直线束设计，单幅箱梁通长束、短束分别采用24 束10 15.24 Φ
jmm、18 束12 15.24 Φ
jmm 低松驰高强度预应力钢绞线。是安全质量主要控制点。箱梁施工采用门式支架和满堂支架相结合的施工技术方案，满堂支架现浇箱梁施工工艺流程见图3.2.3－1。为合理利用周转材料，我单位计划左右幅箱梁同时进行施工。
