湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线，又名湘江四桥。该桥南距月亮岛大桥2公里，北距银盆岭大桥5.5公里，是长沙市境内跨越湘江的第六座桥梁，于2006年9月1日通车。
桥梁结构
三汊矶大桥全长1442m，主桥732m，主孔跨径达328m，边跨132m，两边对称排列。双向六车道，设计车速为60公里/小时。桥面宽29米，其中机动车道宽23米，两侧非机动车道各宽3米。
该桥是一座自锚式悬索桥，桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引，桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上，在桥面还分布着许多的吊绳，吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力，为悬索绳减负增加大桥的使用寿命。
大桥桥面铺装中大量使用环氧树脂类材料。桥主跨钢箱梁桥面铺装先要在钢板上喷砂除锈，喷环氧富锌漆防腐，做环氧环水层防渗，然后用橡胶沥青砂胶做缓冲层。缓冲层全部做完之后，开始通过浇注式摊铺沥青混凝土，最后摊铺改性沥青，洒布改性乳化沥青。
大桥建设历程
2004年4月30日 大桥奠基
2004年9月14日 大桥水上第一个钢围堰浮运到位
2005年5月23日 大桥主桥墩浮出水面
2005年8月21日 全桥第一节钢箱梁顶推架设
2005年11月16日 全桥第一节预应力混凝土箱梁顶推架设
2006年4月18日 大桥主桥钢箱梁顶推架设完毕
2006年5月19日 主桥开始安装缆索
2006年6月8日 主桥合龙
建桥意义
三汊矶大桥的桥型采用被称为“桥梁皇后”的自锚式悬索桥，居目前同类桥梁跨度亚洲第一。它的建成标志着总长为47.43公里的长沙二环线快速通道全面贯通。
