新加坡双螺旋桥（英文：Double Helix Bridge），位于新加坡滨海湾，衔接滨海南和滨海中。该桥由COX 集团、ARUP 公司和 Architects 61 公司共同设计，共耗资约6800万元兴建。它于2007年3月底动工建造，2010年4月24日通行。
建筑特点
新加坡双螺旋桥是世界上首座双螺旋人行桥， 其设计结构就像人体基因脱氧核糖核酸（DNA），由两条主钢索朝相反方向环绕而成，象征生命、延续、更新和成长，也反映新加坡人对滨海湾新市区的期待。
大桥采用不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线相互缠绕，盘旋形成长达280米的核心结构。
桥梁全长280公尺，宽6公尺，可同时容纳1万6000人。毗邻的汽车桥则长303公尺，宽近40公尺，设有三条双向车道。
无论是从桥面，还是从五个观景平台望去，螺旋桥都使城市的天际线更加壮观。双螺旋中的内螺旋用于支撑遮阳的多孔玻璃和不锈钢网状天篷。不锈钢表面可产生绚丽的夜晚照明效果，因为它们能反射桥体中内置的、用于增强设计美感的特殊灯具的光线。
桥上设有可让行人休息或眺望市景的圆形瞭望台，该处也是水上运动和烟花表演的最佳观景台。
建设意义
双螺旋桥本身就是新加坡在滨海湾地区的发展目标。与前湾公路桥平行，螺旋桥将前湾地区的滨海中心和滨海南区连接起来，形成了一个将顶级景观与商务金融中心浑然一体的大型开发项目。
