近日，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心在辖内S26诸永高速部分路段成功试点应用了“基于无线低功耗传感器的交通基础设施监测轻量化技术”，该技术旨在提高设备运行效率和整体安全水平，减少应急事件的直接经济损失，并降低人工巡检的工作量。

　　诸永高速公路。杭州南管理中心供图

　　据了解，高速公路的桥梁、隧道等交通基础设施在复杂地形地貌和特定地质、气候条件下，其稳定状态监测对于确保安全运营至关重要。而诸永高速是一条典型的山区高速公路，桥梁75座、隧坡10座，桥隧占比高是其显在特征。该监测轻量化技术，通过设立风机震动、环境气体、照度等无线传感器，实现了对交通基础设施的全领域无死角监测。

　　在诸永高速的试点应用中，该技术针对桥梁、隧道和边坡等不同交通设施场景，进行了精细化监测设计。以桥梁为例，该技术通过合并监测内容，将原先的16项全方位监测简化为温度、车辆荷载、裂缝三块内容，显著降低了监测的人力和财力投入。而在隧道监测中，该技术通过安装非接触位移传感器和裂缝计传感器，实现了对隧道围岩及支护结构变形等关键数据的实时获取。

　　低功耗监测系统界面。杭州南管理中心供图

　　“监测轻量化技术是一个综合性系统，具备低成本、低功耗、快安装、可移动及自我数据分析即时传送能力等特点。目前，该技术已在诸永高速成功试点应用，预计通过试点后可推广至全省乃至全国市场。”杭州南管理中心相关负责人表示，未来，随着该技术的进一步推广和应用，将为构建更加安全、高效、智能的综合交通体系提供有力支持。（金泽民、吕锴）