3月18日，京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段（京雄高速公路二期工程）开工建设，这是河北省首个上跨高铁线路的公路工程，计划于2025年开通，投用后将增强大兴国际机场集疏运通道交通供给能力。

　　备受瞩目的京雄高速公路是北京连接雄安新区最便捷的公路通道，主线北起北京西南五环，南至河北雄安新区海岳大街，全长97公里。其中，北京段长27公里、河北段长70公里。河北段于2021年5月29日通车运营，北京六环至京冀界段于2022年底通车运营，北京五环至六环段全长14.8公里于2023年底开通，与北京六环至京冀界段、京雄高速河北段相接，至此，京雄高速全线通车。

　　此次开工的京雄高速二期工程为支线义和庄枢纽至京港澳高速段，路线全长12.5公里，全线位于涿州市境内，起自京雄高速一期义和庄枢纽互通，止于京港澳高速，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，概算总投资39.18亿元。

　　该项目是雄安新区“四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要完善路段，已列入交通运输部、河北省公路“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，项目的实施对完善雄安新区路网结构，增强大兴国际机场集疏运通道交通供给能力，促进沿线地区经济发展具有重要意义。

　　该项目也是河北省首次实现高速公路上跨高铁的公路工程。河北省交通运输厅多次赴国铁北京局沟通协调，历经8轮深度论证、4个方案比选，签订了《关于深化河北省公路铁路项目合作备忘录》，上跨高铁事宜最终获得铁路部门同意，成为河北省首个上跨高铁获批的公路项目。设置特大桥1座，长8.7公里，桥梁占比达到70%，全程由5座桥梁连接组成，分别为小清河特大桥、上跨京广高铁大桥、琉璃河大桥、向阳特大桥、向阳枢纽主线桥，全桥跨越小清河分洪区。

　　工程争取了中央22.82亿元车购税补助资金，该资金占概算总投资比例达58%，创下了河北省高速公路工程项目历史新高，较京雄高速公路一期工程增加5.1个百分点。同时，该项目全面实施“双盲”评审，招标投标全过程严格执行“全程网办+专家盲抽+远程异地+专家盲评+分散评标”举措，切实维护了公平竞争的市场秩序。