京雄高速公路（北京段）近日获得北京市发改委批复了

　　  经审议，同意组织实施京雄高速公路（北京段）工程。现就有关事项批复如下：

　　  一、建设地点：项目位于房山区、大兴区、丰台区，北起五环路，南至京冀界，全长约27公里。

　　  二、主要建设内容：本项目按照高速公路标准建设，机动车道四上四下，全线设置主线收费站1处、立交5座，同步建设管理中心、养护工区、停车区、绿化、环保等配套工程。

　　  同时，北京市发改委还发布了

　　  建设项目招标方案核准意见书

　　  2019年12月26日，北京市交通委发布了京雄高速公路(北京段)工程施工便道施工及施工监理中标结果公告。京雄高速前期工程已经动起来了。

　　  1、项目名称：

　　  京雄高速公路(北京段)工程施工便道

　　  2、项目概况与招标范围

　　  京雄高速公路(北京段)工程施工便道，共计建设4条施工便道，位置分别为永定河右堤路-京深路、绿洲西路-军事用地、军事用地-京良路、黄良铁路-长保路，均沿主线左侧红线布设，全长合计约4公里。

　　  3、施工建设范围

　　  L1施工便道起点为：现况京深路与绿洲西路路口，向东布线至现况长韩路，向北利用现况长韩路至京雄线位南侧，然后沿京雄线位向东延伸至永定河右堤路。L1施工便道定线全长1842.388m，其中利用现况长韩路约557.883m，全线共设置3处折点，最小圆曲线半径为1800m. 路面横坡采用2%的两面坡，土路肩横坡采用3%。

　　  L2施工便道起点为：现况纬二路，向北沿京雄线位布设后向东延伸至绿洲西路。L1施工便道定线全长725.390m，全线共设置2处折点，最小圆曲线半径为50m。 路面横坡采用2%的两面坡，土路肩横坡采用3%。在圆曲线半径50m处设置超高和加宽，超高加宽渐变段采用20m。

　　  L3施工便道起点为：现况京良路辅路桥下，向北沿京雄线位布设延伸至军事用地南侧雅居西路。L3施工便道定线全长587.170m，全线共设置1处折点，最小圆曲线半径为6974m。 路面横坡采用2%的两面坡，土路肩横坡采用3%。

　　  L4施工便道起点为：现况长保路，向北沿京雄线位布设延伸至黄良铁路边。L4施工便道定线全长530.020m，全线共设置2处折点，最小圆曲线半径为255m。 路面横坡采用2%的两面坡，土路肩横坡采用3%。

　　  4、计划工期

　　  施工计划工期165天；

　　  计划开工时间为2019年12月20日；

　　  计划完工时间为2020年5月31日。

　　  由此来看

　　  京雄高速（北京段）正式开工

　　  预计会在2020年6月开始

　　  京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目。雄安新区规划明确将完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网，构建“四纵三横”区域高速公路网。

　　  其中，“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速(含新机场北线高速支线)、新机场至德州高速，“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速。

　　  京雄高速公路(北京段)工程起点为五环路丰台区北天堂附近，向西跨越永定河，进入房山区，主要沿京石客专向南，终点至市界与河北段相接，沿线设置立交和出入口共5个，留立交1个，路线全长约27公里。

　　  据了解，京雄高速建成之后，内侧两条将作为智慧驾驶专用车道，在路上可以实现车路协同和自动驾驶。