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近日,作为渝万高铁的重难点工程之一,由中铁二院设计、中国铁建大桥局承建的渝万高铁蔡家沟双线特大桥连续刚构0号块顺利浇筑完成,这标志着蔡家沟双线特大桥正式进入桥梁上部结构施工。
记者在施工现场看到,桥墩林立,在桥墩顶部,10多名施工人员正在忙着0号块的混凝土浇筑。据了解,在施工中,大跨径整体连续梁桥一般采用分节段施工,每一节段称之为“块”。桥梁连续钢构的0号块,就是桥梁最先浇筑的单元,位于桥墩正上方,是桥墩向两边延伸施工的首个单元块,也是连续梁施工的关键性节点。
蔡家沟双线特大桥全长2113米,全桥总共59个桥墩,3个桥台。其中15号、16号墩墩高150.5m,是渝万铁路全线最高墩,也是目前国内在建同类型工程的最高墩。本次浇筑的0号块,桥面宽12.6m,梁高6.6m,总方量为336立方米,采用泵送混凝土进行浇筑作业。
据悉,渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道、包(银)海通道的重要组成部分。项目的建成通车,将进一步完善中国西南地区快速铁路网,极大便利沿线民众出行。(贾楠 夏雷)