11月10日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，审议《公路“十四五”发展规划中期评估调整报告》《水运“十四五”发展规划中期评估调整报告》《关于修改〈中华人民共和国高速客船安全管理规则〉的决定》等。

　　会议指出，今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承前启后的关键一年。科学做好“十四五”规划中期评估调整是贯彻落实党的二十大精神最直接的行动，也是推进行业高质量发展的必要手段。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，按照高质量发展要求，着眼于加快建设交通强国，科学做好公路水运“十四五”发展规划中期评估调整工作，努力为物流调结构、降成本、提质效、强服务作出贡献。

　　会议强调，要结合新形势新要求，对《公路“十四五”发展规划》进行调整完善，更好地服务支撑交通强国建设和经济社会发展。在实施过程中，要加强统筹协调，形成部门合力，争取更多资源要素，加大车购税资金对国家安全、重点区域和短板领域的支持力度。要加强跟踪问效，指导地方做实做细项目前期工作，保证项目储备，形成“谋划一批、建设一批、储备一批”的良性循环。

　　会议强调，要精准补齐水运设施网络短板，强化与其他运输方式衔接协调，优化完善综合立体交通网，高标准做好《水运“十四五”发展规划》中期评估调整工作。在实施过程中，要协同配合，坚持项目跟着规划走、“一张蓝图绘到底”，加强规划引领，强化部门协同和上下联动，高质量完成“十四五”规划目标任务。

　　会议强调，安全生产事关人民群众生命财产安全，事关人民福祉，事关经济社会发展大局。高速客船作为重点监管船舶，要千方百计确保其安全运营，把人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，将“人民至上、生命至上”贯穿于行业安全发展的具体实践，将“时时放心不下”的责任感转化为抓好安全生产的实际成效。要切实履行好安全监管责任，及时梳理涉高速客船的风险隐患，压实船公司安全生产主体责任，组织直属海事机构及时开展业务培训，务求让新的监管服务要求落地落实。