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建设“交通强省”,四川谋划“十四五”综合交通万亿工程
2020-08-31 来源:四川在线 

  记者 王眉灵 省委省政府《关于贯彻落实交通强国建设纲要加快建设交通强省的实施意见》(以下简称《实施意见》)已正式印发。记者从交通运输厅获悉,交通运输厅和省发展改革委梳理了一批战略意义重大、带动效应显著、社会贡献突出、示范作用明显的交通强省建设重点项目,包括铁路、机场、公路、水运、枢纽、管道建设项目以及旅游精品廊道、智慧交通、灾害防控等特殊专项工程。

  即将到来的“十四五”时期,四川将实施综合交通万亿工程,实现“6334”目标。即:6个交通强国试点——高质量完成成渝地区双城经济圈一体化交通网、高原山区综合立体交通网、公园城市绿色交通体系、交通防灾减灾体系、智慧高速公路体系、交通与文旅深度融合等6个试点,创新形成一套发展路径和样板;初步建成3大集群——多向出川出渝通道集群、国际性综合交通枢纽集群、长江上游航运港口集群;优化3个网络——快速网服务品质更高、运行速度更快,干线网运行效率更高、服务能力更强,基础网覆盖空间更广、通达程度更深;强化4项能力——运输服务、科技创新、绿色交通、平安交通四项能力。

  具体有:

  轨道网络提速融合工程。加快建设“四向八廊十六通道”现代铁路干线网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道“四网融合”。力争到2025年,铁路网总里程达8100公里(其中高铁里程3400公里)、城市轨道交通里程达700公里,建成出川通道铁路16条。

  民航枢纽引领工程。建成投运成都天府国际机场,提升成都双流国际机场运营保障能力,推进“两场一体”运营,推动支线机场和通用机场建设,构建“干支结合、客货并举”机场布局网络。力争到2025年,建成民用运输机场22个,航线覆盖国际城市120个、国内城市180个,建成通用机场15个。

  高速公路畅网工程。加快构建以出川大通道为主轴、县域全覆盖为支撑的快速公路运输体系,力争到2025年,全省高速公路里程突破1.1万公里,建成出川通道35个,实现151个县(市、区)通高速公路,推动出川通道贯通扩能、川渝省际加密畅通、五大区域城际互联互通、服务体系优质重构。

  国省干线提质工程。着力消除国省干线公路瓶颈路、断头路,加快贯通南北、东西中轴线城际快速通道,推动提升路网等级结构、提升路网运行效率、提升路网服务品质,基本实现32条国道内地二级及以上、三州三级及以上,100%重点乡镇内地二级及以上(三州三级及以上)。

  农村公路扩面工程。高质量建设“四好农村路”,推进通组路和旅游路资源路产业路建设,推动优化路网空间布局、优化路网等级结构、优化路网服务功能、优化示范工作格局。

  内河航运扩能工程。发挥长江航运潜能,构建以提高长江上游航运能力、多式联运为牵引的水路运输体系,在抓好大保护和污染治理的前提下,有序推进长江川境段、渠江、金沙江等国家高等级航道提档升级,四级及以上航道里程突破1700公里,集装箱吞吐能力突破300万标箱。同时,大力发展铁水联运、水水中转,实施重点港区铁路、高等级公路进港工程,推进长江航运与蓉欧班列有机衔接。

  能源管网保障工程。构建“三横三纵三环”骨干输气管网体系,规划布局北向或沿江入川输油管道,推动油气管道与港口油化品码头互联互通。力争到2025年,全省天然气管道总里程达2.2万公里,年输气能力达700亿立方米。



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