日前，在中国铁建所属中铁十四局昌九高铁天祥大道隧道施工现场，国产最大直径高铁隧道盾构机“英雄号”开始吊装下井进行组装。图为“英雄号”盾构机下井组装。

　　为确保10月底盾构始发这一重大节点，300多名施工人员在节日期间坚守岗位，奋战在一线。该隧道全长6.379公里，采用“盾构+明挖”进行施工，其中盾构段长4.4公里。图为施工人员为主驱动下井做准备。

　　为隧道建设量身定制的盾构机“英雄号”全长134米，开挖直径14.8米。连日来，盾构机主驱动、刀盘、拼装机等已运输下井、完成组装，后期将进行盾构机管线连接和整机调试工作，即将开始盾构隧道掘进。图为施工人员在现场紧盯盾体下井定位组装。