8月1日，巢马铁路马鞍山公铁两用长江大桥主汊航道桥Z5号墩钢塔首轮制造通过验收，标志着钢塔进入批量生产阶段，对推进大桥整体建设进度具有关键性意义。在评审会上，经过充分讨论，与会专家和参会代表一致同意通过此次验收。
Z5号主塔采用“钢－混”组合塔，横向三角形、纵向I形结构，主塔总高306米，其中钢塔高87.5米。Z5号墩钢塔ST1、ST2节段作为底节段，其制造质量及安装精度要求极高。建设单位研发改制了板单元焊接、矫正、节段拼装各环节智能制造相关设备，同时配套研发了以项目为管理对象的数字化管理平台，实现了对项目进度、质量、安全等方面的信息化、可视化管理，严格把控制造质量。
