1、招标条件
本招标项目嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥2023年桥面铺装养护工程施工（以下称“本项目”）已由业主“浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司”列入年度养护计划。养护资金来源为：浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司自筹，资金已落实，项目业主为浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司（下称“招标人”）。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（网址：http:// www.zmctc.com）、浙江省公共资源交易服务平台、浙江交通网（http://www.zjt.gov.cn）、浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司网站（https://www.zjjsdq.net/cn）。
2、项目概况与招标范围
2.1 嘉兴至绍兴跨江公路通道起自嘉兴（秀洲），接常熟经苏州至嘉兴高速公路，于黄湾跨钱塘江，止于绍兴沽渚，接杭甬和上三高速公路，全长69.462公里，其中嘉绍大桥北起海宁尖山围垦区，跨钱塘江水域，至上虞九六围垦区，全长10.137公里。
嘉绍大桥由主航道桥、北副航道桥、水中区引桥及陆地区引桥组成，其中主航道桥为独柱型六塔斜拉桥，四索面分离钢箱梁形式。
嘉绍大桥采用双向八车道高速公路标准设计，设计速度100km/h。
嘉绍大桥建设期桥面铺装结构：
（1）引桥混凝土桥面
嘉绍大桥引桥结构为钢筋混凝土箱梁，桥面铺装为双层SMA沥青混合料：
上面层——40mm沥青玛蹄脂碎石SMA-13；
下面层——60mm沥青玛蹄脂碎石SMA-16；（该层平均厚度为60mm，兼作调平层，最小厚度不小于40mm，最大厚度不大于90mm，若该层厚度小于40mm时，需进行调坡，若厚度大于90mm时，增设SMA-16作为调平层）。
（2）主桥钢桥面
嘉绍大桥主航道桥结构为钢箱梁，行车道桥面铺装主体设计方案采用树脂沥青组合体系钢桥面铺装，其结构是EBCL＋RA05＋SMA-13（简称ERS）。
本次招标的嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥2023年桥面铺装养护工程施工总投资约882万元。
2.2 本次嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥2023年桥面铺装养护工程施工招标设1个标段：
本标段主要工作内容为：对嘉绍大桥沥青砼路面出现的车辙、坑洞与块状修补、翻浆、推移拥包、纵向裂缝等路面病害进行处治、标线补划、恢复等工程的施工及其缺陷责任修复。
计划工期：150日历天；缺陷责任期：12个月。
