内蒙古
省道215线通史至海则畔（蒙陕界）段公路工程建设项目
省道215线通史至海则畔（蒙陕界）段公路工程建设项目于2017年3月25日经内蒙古自治区人民政府同意按照PPP模式修建，于2017年8月23日经内蒙古自治区发展和改革委员会批准同意立项。于2023年6月9日获自然资源部建设用地批复。
该项目起点位于乌审旗通史南，与省道215线嘎鲁图至通史段一级公路顺接，经巴图湾水库、河南村、小石砭、大石砭、红进滩，终点位于海则畔（蒙陕界），顺接在建的陕西省道204线榆林至靖边公路内蒙古连接线，路线全长69.192公里，同步建设纳林河工业园区连接线20.331公里，项目总投资25.5亿元。
国道111线舍伯吐至哈根庙段公路
舍伯吐至哈根庙段公路是国道111线北京至漠河公路中的一段，是国家和内蒙古自治区干线公路网的重要组成部分，是通辽市与兴安盟联系的最便捷公路通道。该项目路线全长39.5公里，总投资7.42亿元，采用双向四车道一级公路标准建设。2023年6月20日，工程建设用地手续获得自然资源部批复。
江苏
长深高速连云港至淮安段改扩建工程（淮安段）
近日，长深高速连云港至淮安段改扩建工程（淮安段）建设用地取得自然资源部批复（自然资函〔2023〕334号）。据悉，淮安段将由目前的双向四车道改为双向八车道，通行能力大大增强。
据了解，长深高速公路连云港至淮安段改扩建工程在淮安境内共39.59公里，其中涟水县段长36.93公里，淮阴区段长2.66公里，改建高沟和涟水互通。同时经淮安市争取，在与规划省道329线相交处新建涟水北互通，淮安段工程概算投资约56.89亿元。
安徽
五蒙高速公路项目（蚌埠市段）
近日，五河至蒙城高速公路项目（蚌埠市段）建设用地经国务院批准，获自然资源部正式批复，标志着项目全线用地报批工作圆满结束，工程即将进入全面施工阶段。
五河至蒙城高速公路项目全长119.509公里，批复概算147.97亿元，起于五河县双忠庙镇，经固镇、怀远向西止于蒙城县板桥集镇，接在建亳蒙高速。设五河北、固镇南、包集、板桥集枢纽互通立交4处，计划2025年12月底建成通车。
福建
国道324线龙文朝阳漳滨至蓝田蔡坂段公路工程
项目起点位于漳州市龙文区朝阳镇漳滨村，顺接在建国道324线龙海角美大碑头至龙文朝阳漳滨段，设北环路互通与北环城路交叉并上跨厦蓉高速，终于蓝田镇蔡坂村，顺接国道324线龙文区东环城路马洲大桥段。全线采用一级公路标准建设兼具城市道路功能，设计速度80公里/小时、双向八车道，路基宽度34米。路线总长约4.7公里，项目总投资估算11.5亿元。
国道228线荔城北高冲沁至秀屿埭头后海（海堤段）工程
项目路线起于莆田市荔城区北高镇冲沁村，顺接现状国道228线北高埕头至秀屿后海303海堤段，在内海建后海特大桥，终于秀屿区埭头镇潘宅村，与现状国道228线秀屿埭头通港公路平面交叉。同步建设必要的交通设施和滨海风景道。全线采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度30米。路线全长约2.92公里，项目总投资约6.4亿元。
国道228线福安乌山特大桥公路工程
项目路线起于福安市赛岐镇泥湾村，顺接现状国道228线湾坞至长岐段，路线沿西北方向布设，经长岐村，在长岐村与下长岐村之间建乌山特大桥至甘江村，后经南塘村，终于福安市甘棠镇港边村，顺接现状国道228线甘棠至英平段。同步建设必要交通、市政设施和滨海风景道。全线采用一级公路标准建设兼市政功能，设计速度60公里/小时，双向六车道，路基宽度36米。路线总长约3.7公里，项目总投资估算8.83亿元。
沈海高速罗宁段新增车里湾互通工程项目
项目与沈海高速公路的交叉桩号为K1990+400，采用半定向T型互通方案，互通区主线长约0.96公里。互通设置5条匝道，总长1.96公里，设计速度40公里/小时，单向单车道路基宽度9米，单向双车道路基宽度10.5米，双向双车道路基宽度16.5米。设置收费站1处。互通连接线总长0.379公里，设计速度40公里/小时，双向四车道，路基宽度21米。项目估算总投资约5.54亿元。
国道638线安溪城厢码头至金谷汤内段公路工程
项目路线起于安溪县城厢镇码头村，顺接现状国道638线，经彭格村、岭南村，后路线沿蓬莱镇区西北侧山坡展线，经龙船岛、虎空，终于金谷镇汤内村，顺接现状国道638线。全线采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，起点城厢码头至蓬莱镇段（约7公里）及蓬莱镇至终点金谷汤内段（约2.7公里）为双向四车道，路基宽度18米；蓬莱镇区路段（约3公里）为双向六车道，路基宽度25米。路线总长约12.7公里，项目总投资约7.21亿元。
湖北
通城至修水高速公路（湖北段）
6月5日，自然资源部办公厅正式批复通城至修水高速公路（湖北段）用地预审。据悉，通城至修水高速公路（湖北段）是《长江中游城市群发展规划》《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的重点项目。
通城至修水高速公路（湖北段）项目起于崇阳县石城镇，终于鄂赣界南楼岭，与江西段对接，湖北境内全长约39.5公里，其中崇阳境内里程10.7公里，通城境内里程28.8公里，采用双向四车道、设计速度100公里/小时标准建设，估算总投资约59亿元。
襄阳至宜昌高速公路襄阳段
项目起于襄阳市南漳县九集镇方家集附近，顺接襄阳至南漳高速公路，设方家集枢纽与麻安高速相连，终点位于襄阳与宜昌分界处的南漳县巡检镇小漳河村附近，顺接襄宜高速公路宜昌段。线路全长55.554公里，设计速度100公里/小时，双向四车道，设服务区1处，匝道收费站4处，总投资约92亿元。
广西
百色巴马机场高速公路项目
日前，据广西壮族自治区自然资源厅消息，自然资源部日前函复广西壮族自治区人民政府，百色巴马机场高速公路项目用地已获得国务院批复，共获批用地总面积约3200亩。该项目总投资达52亿元，路线全长约33.16公里，双向四车道建设标准，设计时速100公里/小时。
四川
铜梁至资中（四川境）高速公路
2023年6月9日，铜梁至资中（四川境）高速公路项目用地土地征收经国务院批准，获自然资源部正式批复。
项目路线起于内江市资中县，接G76厦蓉高速公路，对接规划待建的资中至乐山高速公路，经马鞍镇、龙江镇，安岳县周礼镇，止于石羊镇（川渝交界处），接在建的资中至铜梁高速公路重庆段。项目路线全长约104公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。项目估算总投资约195.5亿元。
云南
玉溪机场高速公路（红塔区研和至江川区江城）
获批路段起于玉溪市红塔区研和街道哨坡附近，设枢纽互通立交连接国高G8511昆磨高速，止于玉溪市江川区江城镇桃园村附近，设枢纽互通立交连接澄江至江川高速公路，路线全长38.277公里。全线设置玉溪南（枢纽）、哨坡、九溪、桃园（枢纽）4处互通式立交。项目总工期3年，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段
近日，G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段初步设计获得交通运输部批复。项目路线起于丽江宁蒗红桥硝洞村附近川滇省界大华山隧道，止于香格里拉以南的益松，全长181.243公里。其中，云南境168.968公里，四川境12.275公里。项目概算投资469亿元，总工期5年。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
S18张掖至肃南公路康乐至肃南县城段项目
2023年6月5日，甘肃省交通运输厅下发了《关于S18张掖至肃南公路康乐至肃南县城段工程可行性研究报告的批复》（甘交许可〔2023〕199号）。
项目起于肃南县康乐镇，与S18张肃一级公路张掖至康乐段顺接，沿梨园河逆流方向布设，途经孟家庄、芦沟门、碱泉子，设隧道穿越灰达坂山至榆树湾，进入隆畅河河谷，经青台子、隆丰村，终点止于肃南县城，全长34.55公里，拟按80公里/小时的一级公路技术标准建设，估算总投资31.75亿元。
永靖至井坪高速公路工程
近日，甘肃省交通规划勘察设计院第五公路市政设计分院承担的永靖至井坪高速公路工程两阶段施工图设计及预算获甘肃省交通运输厅批复。
项目设计起点位于永靖县三条岘乡大台子村，与拟建永靖至大河家（积石山）高速公路顺接。经吧咪山、东乡县唐汪镇、临洮县红旗乡、东乡县达板镇，终点位于临洮县井坪，与既有G75兰海高速公路枢纽相接。路线长度为41.241公里。
