“主桥采用钢混组合梁结构，共分35节段进行架设。”5月22日，在南昌洪州大桥施工现场，中铁大桥局洪州大桥项目负责人左少群告诉记者，目前洪州大桥承台工程已完成80%，墩柱完成73%，预制T梁完成40%。预计9月完成除预制梁场范围外的全部下部结构，12月完成主塔封顶和主桥钢梁架设。

　　据左少群介绍，洪州大桥依据“一桥一景，各具特色”的理念设计，门塔造型采用“昌”字结构，寓意“繁荣昌盛”，与南昌符号结合组成桥塔造型，并结合了古建屋檐的曲线造型，“昌”字的文字造型彰显了南昌特色文化，未来将成为南昌市地标性建筑。

　　作为南昌市第九座跨江大桥，洪州大桥跨赣江向东可连接东外环，向西可直达西外环和昌栗高速，并连通杭长高速、大广高速、320国道，是南昌市中心城南区域的客货运交通快速通道、二级交通走廊的一部分，对于搭建外围片区骨架网络，服务九龙湖、南昌县等城市外围组团之间的中长距离快速交通联系以及组团间的对外交通有着重大作用。